深圳龍華便攜式充電站性價比出眾

小區無端阻撓業主安裝便攜式充電站，到底該找誰負責？

某些小區在車主朋友們購買了新能源汽車后，阻止業主安裝便攜式充電站，到底該找誰負責？其實小區阻止安裝充電樁，無非都是一些利益問題，例如，不了解充電樁，怕安裝后不安全或者充電樁安裝超過小區變壓器負載了，再安裝就得升級變壓器，得花不少錢，所以小區也就阻止安裝。

愛普拉新能源熊先生指出，從近幾年的規定看，小區物業是無權阻止安裝充電樁的，如果有阻攔的情況，可以直接打電話給當地充電樁管理部門，一般都是發改委在負責充電樁的布局規劃，部分地區甚至打電話給消協都是沒問題的。所以各位車主要勇于維護自己的合法權益。

小車60度電，為啥120KW和180KW的便攜式充電站快充都是半小時？是廠家虛標了嗎？

有些車主朋友們有一個疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的便攜式充電站快充都是半小時？究竟是車出了問題還是充電樁虛標了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實，這個和充電樁的功率沒有直接關系，而是車上的BMS電源管理系統造成的。一些車輛在出廠前已經在使用說明說中標明了快充半小時，仔細看說明說就能發現問題。可以這么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

如何在小區安裝便攜式充電站？需要哪些流程？

許多的車主朋友們買了新能源汽車后不太清楚便攜式充電站在小區是什么流程，而且一個不小心就容易被小區給“強拆”，今天愛普拉新能源熊先生給大家講解一下小區安裝充電樁的具體流程。

需要提供的證件：1.購車意向協議書或購車； 2.申請人有效明； 3.固定車位產權或一年以上（含一年）使用權證明； 4.停車位（庫）平面圖或現場環境相片； 5.物業出具（無物業管理小區由業委會或居委會出具）的贊同安裝充電樁的證明材料，按照國家、省里規則的申請用電、現場勘查、建造施工、接電承認、運營維護等流程建造管理居民區充電 設施。如果小區無故阻撓，可致電當地電力或發改委部門解決。