韶關國際物流空運報價「在線咨詢」

你還應該從以下方面降低你FBA運輸成本.

01亞馬遜如何選品?

在前期的選品階段,賣家就應該把物流考慮進去,因為在后期新品上價的時候,運輸成本也將占據一定的價格比重.因為同等價值的產品,小體積的物流費用會更低,利潤率更高,所以在選則做大體積的產品那你就要好好考慮考慮物流成本了,一般而言小體積產品會比較有優勢一些.

02亞馬遜包裝問題?

在發貨的時候,賣家應該對集裝箱的容積進行必要性的研究,根據容積的訂單總量來制定包裝進行設計.再根據集裝箱內箱尺碼設計紙箱的尺碼,研究出一種裝箱方案,達到一個理想狀態.很多賣家都忽略了這個利益關系,選擇的包裝模式會出現很大的空缺和浪費.

采用適合自己的包裝方式,這樣省下來的費用會相當可觀.

03折扣

對于那些有了穩定訂單的賣家,可以選擇和FBA物流公司簽訂長期的合作協議書,可以談到一個雙方都比較滿意的折扣價格 ,和那些比較低收費的物流商進行合作,在這方面的折扣力度一般都不難拿下.這也是一筆相當可觀的費用.

04避免分倉

物品在FBA物流要集中運輸,在同一個目的地的情況下盡量選擇一個倉庫,在發出的產品中發往同一個倉庫的運輸成本是25元/kg,分倉發往不同倉庫的運輸成本是28元/kg,同一個目的地,不同的物流方式是有很大差異的,總量一大,你會發現你節省下來的是一大筆錢.

05控制發貨總量

賣家在發FBA的時候,實際的發貨總量不要太過于飽和,通常發貨總量可以控制95%左右,FBA總量的多少,有時候直接決定了這批貨物的倉庫分派.對物流方式的選擇能夠很大程度的降低你的運輸成本.

FBA發貨須注意:下列的這些情形的產品會無法入倉

FBA對于眾多亞馬遜賣家來說是一個必不可少的重要渠道,也是每一個賣家都必須要及時掌握的地方,那么使用亞馬遜FBA必須要知道哪些關鍵點呢?1,海運加派送,這一渠道由于海運的運價相對廉價,所以被大量運用。據了解,FBA也就是我們日常生活中俗稱的"亞馬遜物流配送",是指亞馬遜買家提供高標準的倉儲、撿貨、包裝、配送、收款、客服和退貨服務.通過使用亞馬遜物流,賣家可以專注于銷售,無需為物流配送和客服耗時費力.

對于亞馬遜新手賣家而言,FBA相關的三大標簽貼不可不知,分別是:商品標簽、貨件標簽貼、Pallet標簽貼.

(1)商品標簽:又叫FNSKU,是XOO開頭的標簽貼,須覆蓋貨物的原始條碼.

(2)貨件標簽貼:指的是張貼在包裹外箱上的標簽貼,標出一個shipment ID:FBAXXXXXX,一個貨件編碼可能有多箱,會在貨件編碼的U001,U002體現出來.

(3)Pallet標簽貼:指的是一個托盤的四面都要張貼下述的托盤標簽貼,共有4個托盤標簽貼,和上述貨件標簽貼相似.值得一提的是,Pallet標簽貼只有海運過程中才會使用得到.

什么樣的包裝設計才是合格的呢?

一、必備FNSKU:首先,每個產品外包裝盒上都要相對的貼好FNSKU條碼;然后,每個貨物也都必須具備易于查看的可掃描的條碼或標簽貼;后,移除或覆蓋包含有多件貨物的紙箱外側的可掃描條形碼.

業內人士強調,針對容器類的貨物包裝上,務必要做到雙重密封,防止液體或粉末泄露,此外,對于易碎品的貨物,要使用氣泡墊開展包裝,并且在紡織類貨物的包裝上,要采用附有窒息警示標簽貼的密封袋包裝.

二、紙箱包裝要求:

(1)紙箱大小:紙箱的任一一邊大小不得超過63.5cm,除非單件銷售的貨物大小本來就超出63.5cm.當然,紙箱的任一一邊大小若超出63.5cm,那么亞馬遜則會要求放置在1mX1.25m的托盤上,除非單件銷售的貨物紙箱大小本身超出了標準托盤的大小.

(2)紙箱疊放:不能用打包帶,松緊帶,膠帶附加打包帶來捆綁.也不可用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶,這將會對庫房工作人員的安全隱患造成極大的威脅,因此,紙箱必須使用標準托盤堆疊要求.

(3)紙箱重量:其一,多個紙箱被確認為一起銷售的(比如:套裝)重量大于45kg必須被放在一個單一的托盤上,換句話說,也就是一個出售貨物必須相關聯一個托盤上.其二,單件出售的紙箱貨貨物(比如:家具)重量大于45kg,通常都需要打托盤,因此,亞馬遜賣家切忌不可發送像托盤尺寸一樣大小的紙箱.

空運到美國亞馬遜FBA必須掌握的知識

很多亞馬遜新手賣家客戶一般前期做FBA頭程物流都是發空運多,因為前期備貨量小走空運時效快,那么空運到美國亞馬遜FBA必須掌握哪些知識呢?再根據集裝箱內箱尺碼設計紙箱的尺碼,研究出一種裝箱方案,達到一個理想狀態。這個就需要我們就多做了解了.其實空運到美國亞馬遜FBA頭程主要是采用空加派的模式,一般所有的FBA頭程專線都是由空運頭程 目的地清關 目的地派送這幾個主要環節組成的.

那么具體FBA空運頭程是怎么操作的呢?下面勁航物流就來分析空運到美國FBA專線具體的流程:

一、空運頭程.我們能夠依據時效的快慢,和貨物的類別來選擇適宜的航空公司,普通大陸的機場是制止上帶電池的貨物,但是能夠上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需求在機場做磁檢報告.帶電池的產品普通都會選擇從香港的航空公司出口.選擇航空公司的快慢水平,又決議了航空費用的上下,直航的空運價錢普通都高于轉航的,但是直航的時效穩定性大大高于轉航的飛機.特別是到了下半年旺季的時分,轉飛的航班時效性會急劇降落.

二、目的地清關.在美國清關,都需求一個清關公司和一個以貿易公司為抬頭的進口商作為載體對貨物停止清關,清關過程大約需求1-2工作日,偶然可能會碰到特殊的查驗,如查驗貨物能否有侵權,能否有相應的證書,例如FCC認證,FDA認證等等.能否有原產地的標志,例如前段時間,美國海關就鼎力查驗產地的標識,請求到美國的貨物必需貼上中國制造的標簽.當貨物清關終了,接下來就是正常的目的地轉運了.

三、目的地轉運.我們都曉得美國的東西部跨度十分大,所以在派送的這個環節也是一個相比照較遲緩的.如今市場上,目的地派送普通都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當地快遞公司派送.卡車派送的優點是:均勻費用較低,裝載量大,但是同樣也有缺乏:派送前需求提早和亞馬遜倉預定,派送時間較慢,POD簽收回執單回來很慢.快遞派送的優點是:免預定(前提是此類快遞公司是亞馬遜認可的快遞公司),時效相對較快,缺陷是價錢相對較高.

以上我們都知道了一般情況下FBA空運到美國頭程物流是先空運到機場,目的港貨代代理幫助清關和派送.而目前市場來說空加派是美國FBA頭程走的多的形式.在空運旺季時節,空運價錢低,不用排倉.但是FBA頭程空運的缺陷就是抵達旺季的話,空運費上漲的快,而且排倉嚴重,目前來說走UPS空加派走大陸渠道的話5-10個工作日能到美國,而走香港渠道的話4-6個工作日能送到,另外還有廣州CZ直飛美國,美國外鄉卡車派送的渠道4-5個工作日能夠送到(合適加急補貨).普通貨物在100kg以上,我們輔佐布置空運計劃,提供廣州、、香港等航班的排班,躲避旺季運輸積壓難題,并且提供華人對接輔佐清關,處理清關難題.能夠集中空運到我們美國倉庫,然后布置卡車派送,儉省本地快遞派送費用.

還有勁航需提示客戶的是FBA頭程空加派形式清關這塊比擬沒有保證,由于是整批貨物一同清關,所以當中假如其他客戶有一票貨呈現問題,很有可能會形成整個提單的貨會被扣貨或會被退回,當然有時也會呈現卡關的狀況,所以希望大家知悉有這部份的風險問題.詳細細則問題可以咨詢勁航做詳細出貨剖析,我們為您選擇合適您的亞馬遜FBA頭程物流運輸計劃.

如何解決美國亞馬遜FBA入倉清關問題

一、DHL為什么不接美國FBA的貨,不接收件人為amazon的貨之前發美國FBA的貨基本都是直發倉庫的,不需要做關稅預付、不需要提供收件人,之前大家發亞馬遜的貨收件人填寫amazon都是可以直發的,也不需要關稅,所以引起了好多亞馬遜的賣家對美國市場的興趣,就這樣也"擾亂"了美國亞馬遜的市場,其實到亞馬遜的貨是有關稅的,只有在申報價值低于200USD的時候才是免關稅,所以很多人就抓住了這一點,使用低申報的手法逃避關稅,一旦被海關抽查到就會被扣貨,產生一系列的問題:重新提供申報價值問題,要提供關稅支付人等問題,此時很多亞馬遜賣家也為之困惑,也給DHL帶來了很多不必要的麻煩,所以DHL現在是不接受沒有代理清關人的美國FBA的貨,也就是說DHL、UPS、Fedex基本都是不接受收件人為amazon的貨物,到時產生關稅沒人支付,避免不必要的麻煩.

二、是不是亞馬遜入倉做了關稅預付就一定能入倉

是不一定的,因為目的地清關除了產生關稅之外,還會有其他的事宜.例如還要有人去提交清關資料,進口文件等等情況.所以并不是做了關稅預付就能100%入倉.