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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 07:47  






              嘉誠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè),致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。


              減速器是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的中間機(jī)構(gòu),具有匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。它把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速器的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩的目的。減速器種類及型號(hào)繁多,按照控制精度劃分,減速器可分為一般傳動(dòng)減速器和精密減速器。一般傳動(dòng)減速器控制精度低,可滿足機(jī)械設(shè)備基本的動(dòng)力傳動(dòng)需求。






              RV 傳動(dòng)把少齒差擺線針輪減速傳動(dòng)和類行星傳動(dòng)合二為一,形成了一種具有兩級(jí)減速的新型傳動(dòng)。基于以上原理,通過多根偏心軸把兩種減速機(jī)構(gòu)連接,構(gòu)成了 RV 減速器。世界上有類似 RV 減速器的結(jié)構(gòu),把兩種完全不同的減速機(jī)構(gòu)緊密巧妙地合二為一。兩種減速機(jī)構(gòu)中,任何一種精度不足或者降低都會(huì)影響另一種減速機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行,所以 RV 減速器的原理結(jié)構(gòu)就決定了其天生就要求極高的零部件精度,從而保證兩種減速機(jī)構(gòu)都能長久可靠運(yùn)行。





              機(jī)械密封故障的原因大致有四種:

              1)機(jī)械密封本身質(zhì)量有缺陷;

              2)減速機(jī)本體有缺陷;

              3)機(jī)械密封選用不當(dāng);

              4)操作使用維護(hù)不當(dāng)。

               存在的問題:

              1)如果在減速機(jī)其它零件使用性能良好,而只是存在泄漏故障,則更換整臺(tái)減速機(jī)會(huì)造成很大的費(fèi)用浪費(fèi);

              2)現(xiàn)在大部分減速機(jī)泄漏故障為軸頭磨損,必須更換減速機(jī);或在設(shè)備不具備長時(shí)間停機(jī)條件的,必須在40分鐘以內(nèi)及時(shí)處理完畢;

              3)密封面扭矩過大(壓縮量過大,潤滑性差,密封面干摩擦,密封面沖蝕,密封面粘著);

              4)密封面扭曲;

              壓蓋螺栓上的松緊不均或過緊,夾持應(yīng)力過大;

              密封面制造不平直;

              密封面間有雜物;

              5)密封面有擦傷和刻痕制造或裝配時(shí)掌握不好;密封面進(jìn)入顆粒物。可機(jī)械或人工研磨消除刻痕或擦痕。




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