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數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

車孔：車床上車孔是工件旋轉(zhuǎn)、車刀移動，孔徑(aperture)大小可由車刀的切深量?和走刀次數(shù)予以控制（control)，操作較為方便。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數(shù)控加工技術(shù)。車床車孔多用于加工盤套類和小?型支架類零件的孔。

數(shù)控加工車床的靜壓導軌

數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數(shù)控加工技術(shù)。根據(jù)承載的要求不同，數(shù)控加工車床的靜壓導軌分為開式和閉式兩種。開式靜壓導軌只能承受垂直方向的負載，承受顛覆力矩的能力差;閉式靜壓導軌則具有承受各方面載荷和顛覆力矩的能力。

數(shù)控加工中心電主軸結(jié)構(gòu)介紹

與鋼球相比，陶瓷(原料:非金屬礦物)軸承的優(yōu)點是：

(1)陶瓷球密度（單位:g/cm3或kg/m3)減小60%，從而可大大降低離心力;

(2)陶瓷(原料:非金屬礦物)彈性模量比鋼高50%，使軸承具有更高剛度;

(3)陶瓷(原料:非金屬礦物)摩擦系數(shù)低，可減小軸承發(fā)熱、磨損和功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)損失;

(4)陶瓷(原料:非金屬礦物)耐磨耗性好，軸承壽命長。

數(shù)控加工中心對進給運動的要求

提高傳動精度 和剛度，進給傳動系統(tǒng)的傳動精度 和剛度，從機械結(jié)構(gòu)方面考慮主要取決于傳動間隙以及絲杠螺母副、蝸輪蝸桿副(圓周進給時)及其支承結(jié)構(gòu)的精度和剛度。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。