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發布時間:2020-10-16 21:01  





所以地感線是一個很重要的,切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來50-60公分就差不多了,這樣車走地感就會傳梯一個信號給道閘,桿就會自動落下,這樣就形成一個閉環作用,讓下輛車無法出場。地感線接的一個比較重要的產品,車輛檢測器,如果這個沒有接好,車牌識別一體機識別后,閘機可以抬桿,但不會自己落桿,這可能就是車輛檢測器沒有接,或者接的不對引起。

一、停車場系統所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設的,所以應該盡量避免穿在同一PVC管內。
二、停車場系統在布線的時候需要避免導線產生接頭。如果必須有接頭,那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。
三、停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長,以免外露造成短路現象,停車場系統布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。

地感線圈安裝一般可選用聚乙烯AWG16-22多芯高溫護套線,不使用PVC絕緣線,地感線圈的布線是把地面切開一個深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進去,一般情況下放置5-6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
