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發布時間:2020-07-20 10:14  
護砼一號施工工藝
【中德新亞】混凝土路面薄層修補料
護砼一號施工工藝
水泥路面修補料批發水潤;用水沖刷干凈后應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分濕潤,直至不再滲水為止(觀察沒有氣泡冒出)施工時必須保持作業面濕潤狀態,但不能有積水。

水泥路面修補料批發材料調配;先把水倒入容器內再放入修補料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-17%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉氣泡即可,混合均勻后倒在處理好的作業面上用刮板或抹子攤平。
水泥路面修補料批發實用性能,粘接性能
水泥路面修補料批發實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;
無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,
而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
水泥路面修補料批發粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,
從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,
水泥路面修補料批發施工工序流程
施工準備→確定修復區域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面潤濕→涂刷界面劑→配制護砼一號→拌和護砼一號→攤鋪護砼一號→表面壓紋→養生→驗收、交工(開放交通)

按一定比例配制護砼一號
混凝土表面薄層修復用護砼一號為單組分淺灰色粉料,使用時加水拌和即可使用。配合比例為護砼一號∶水=100∶(16~17)。用料量:2kg/mm·m2。
混凝土路面修補料具有的抗壓和粘接強度,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象,經常用于修補混凝土路面出現的各種病害,那么,該修補料可以修補的路面問題有哪些呢?

1.高溫高濕地區:這些路面溫度和濕度較高,修補難度大,但水泥路面表層罩面加強型是-種可用于高溫高濕路面修補的特殊型水泥路面修補
2.二次病害發生路段:二次病害多半是由于修補料的使用不當所致,用水泥路面修補料進行修補,可以這一-問題。
混凝土路面修補料因具有優異的實用性、粘接性、耐久性及抗壓性能,經常用于修補上述幾個路面問題,節省了大量鋪設新水泥路面所用的資金。