建始1000kw三菱柴油發(fā)電機(jī)組承諾守信“本信息長(zhǎng)期有效”

散熱系統(tǒng)即散熱器，俗稱水箱。水箱的材質(zhì)分為鋁質(zhì)、銅質(zhì)，不同材質(zhì)的水箱對(duì)發(fā)電機(jī)組的散熱所起到的作用也不一樣，通常分為環(huán)境溫度40度和環(huán)境溫度50度。成套底座是一般由鋼質(zhì)板材焊接而成，在發(fā)電機(jī)組中起到減震的作用，一般情況下是根據(jù)動(dòng)力和電力系統(tǒng)的尺寸制作。

特殊性機(jī)組附加配置主要是指集裝箱、靜音箱、防雨箱、方艙、移動(dòng)拖車、發(fā)電車等。靜音型發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)占有率一直保持上升的勢(shì)頭。發(fā)電機(jī)組其他附件、資料主要包括：動(dòng)力維修工具箱、動(dòng)力隨機(jī)附件、、產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品測(cè)試資料以及配套產(chǎn)品技術(shù)資料等。

同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負(fù)荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制

常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。

電機(jī)功率大于500kW時(shí)，建議在機(jī)組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設(shè)備。

有些發(fā)電機(jī)組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負(fù)荷運(yùn)行要求，日用燃油箱須高于柴油機(jī)的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質(zhì)堵塞油管。

某些地方的消防部門硬性規(guī)定日用燃油箱的容量（與發(fā)電機(jī)容量無(wú)關(guān)），日用燃油箱必須安裝在單獨(dú)的防火的房間內(nèi)，并須設(shè)有事故儲(chǔ)油池。為此，須事選向有關(guān)部門了解。當(dāng)需要時(shí)，在室外地下埋設(shè)儲(chǔ)油罐一個(gè)，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時(shí)間。

一般生產(chǎn)廠都提供每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的排風(fēng)量，基于進(jìn)風(fēng)量大于排風(fēng)量的原則，從而可得出進(jìn)排風(fēng)百頁(yè)窗的有效面積。由于發(fā)電機(jī)室一般在地下一層，應(yīng)有一個(gè)足夠大的排風(fēng)豎進(jìn)，這樣對(duì)消除噪聲有利。進(jìn)風(fēng)百頁(yè)窗一般位于發(fā)電機(jī)尾部，排風(fēng)百頁(yè)窗位于進(jìn)風(fēng)百頁(yè)窗相對(duì)應(yīng)的位置。如果因地下室的位置，難以做到上述要求時(shí)，但排出的熱風(fēng)不要被進(jìn)風(fēng)裝置又吸進(jìn)室內(nèi)，否則做不到空氣新鮮、清潔和降溫，進(jìn)排風(fēng)豎井的面積可請(qǐng)暖通專業(yè)協(xié)助解決。

由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、排煙管散發(fā)的輻射熱，亦要用機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)的方法排至室外。