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              橫欄鎮(zhèn)老樓加裝電梯新政策品牌企業(yè) 嘉鍵專業(yè)加裝電梯

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 08:18  







              想要告別“爬樓時(shí)代”廣州越秀這份舊樓加裝電梯的攻略趕快收好!

              每年夏天,不少市民總是爬樓梯爬到氣喘吁吁、汗流浹背;對(duì)于腿腳不便的老街坊們來(lái)說(shuō),樓梯更是成為了他們出門遛彎的“攔路虎”......想告別“爬樓時(shí)代”,為舊樓加裝電梯,街坊們需要準(zhǔn)備哪些材料?又該怎樣避開(kāi)雷區(qū)呢?

              本期將圍繞“如何正確準(zhǔn)備加裝電梯材料”為大家做好舊樓加裝電梯的攻略!


              一份都不能少!

              加裝電梯需要這七大材料

              辦理業(yè)務(wù)前,市民一定要仔細(xì)檢查,以下7份材料每一份都不能少。

              1、“雙2/3”業(yè)主同意書(shū)

              2、相關(guān)協(xié)商材料


              3、申請(qǐng)書(shū)與相關(guān)申請(qǐng)表.

              4、建筑設(shè)計(jì)方案圖紙

              5、結(jié)構(gòu)安全說(shuō)明和滿足消防設(shè)計(jì)規(guī)范說(shuō)明

              6、業(yè)主代表授權(quán)委托書(shū)與原件

              7、光盤




              廣州市“有事好商量”討論舊樓加裝電梯

              日前,廣州市實(shí)事協(xié)商平臺(tái)《有事好商量》針對(duì)舊樓加裝電梯申報(bào)流程復(fù)雜的問(wèn)題也展開(kāi)了討論。商量討論,探討“一條龍”服務(wù),多樣化補(bǔ)償方案、讓群眾少跑路,為舊樓加裝電梯提速。

              廣州需加電梯老樓至少5萬(wàn)棟

              隨著人口老齡化的加劇,舊樓加裝電梯的需求越來(lái)越大。

              提案指出,《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》要求“七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)16米以上的住宅必須設(shè)置電梯。”但由于歷史原因,廣州市八十年代及之后建設(shè)的七到十層的住宅樓房(其中房改房所占比例),許多都沒(méi)有按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置電梯,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),至少有五萬(wàn)棟。

              這類房屋留下來(lái)的原有住戶大都已進(jìn)入中老年齡段,有的成為獨(dú)居老人、生活不能自理的老人,加上孕婦、傷殘等特殊人群,加裝電梯解決上下樓困難的訴求呼聲日益高漲。

              雖然截至2017年8月,市國(guó)規(guī)委系統(tǒng)一共審批通過(guò)增設(shè)電梯約2800宗,數(shù)量位居全國(guó)之首,但是,廣州市加裝電梯工作進(jìn)度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于群眾需求。

              加電梯難的四大原因

              對(duì)于老樓房電梯夢(mèng)難實(shí)現(xiàn)的原因,調(diào)研后指出:

              一是解決高低層業(yè)主矛盾的措施較乏力。

              二是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度不夠,相關(guān)資源得不到配置調(diào)動(dòng),各區(qū)發(fā)展不平衡,各區(qū)工作成效大不相同。

              三是建設(shè)資金籌集困難。

              四是缺乏業(yè)委會(huì)等自治組織的參與,引入第三方力量不足。




              老舊樓宇加裝電梯難不難?

              老舊樓宇加裝電梯,既有民生屬性,也是一項(xiàng)拉動(dòng)投資的工程。如何推進(jìn)這項(xiàng)工程,一直為多方所關(guān)注。

              在電梯行業(yè)工作了近30年的日立電梯(中國(guó))有限公司(下稱“日立電梯”)工程總部總經(jīng)理徐俊杰參與了很多老舊樓宇的電梯加裝項(xiàng)目。他告訴財(cái)經(jīng)記者,錢在哪兒、鄰里間如何協(xié)調(diào)利益,是電梯加裝的難點(diǎn)。

              “盡管如今各地都出臺(tái)補(bǔ)貼政策,但標(biāo)準(zhǔn)不一,再加上低層住戶有時(shí)不認(rèn)同加裝的必要性,因此會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目難以推進(jìn)。而終的方式,還是中高層居民多出錢補(bǔ)貼給低層住戶。”徐俊杰說(shuō)。

              自2005年起,日立電梯就開(kāi)啟了為老舊樓宇加裝電梯的業(yè)務(wù)。日立電梯的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年5月,全國(guó)超過(guò)7300棟老舊住宅使用了日立提供的整體加裝解決方案。

              2018年,“加裝電梯”寫入當(dāng)年的《政府工作報(bào)告》:“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造,完善配套設(shè)施,鼓勵(lì)有條件的加裝電梯。”2019年《政府工作報(bào)告》和2020年的《政府工作報(bào)告》都提及了“加裝電梯”。中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,加裝電梯的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到280萬(wàn)臺(tái)。

              雖然有大的政策鼓勵(lì),但目前各地對(duì)電梯加裝的具體政策不一,比如廣州、深圳、上海等地會(huì)對(duì)老舊樓宇加裝電梯提供5萬(wàn)~20萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼。



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