永康不銹鋼沖壓件廠家誠信企業推薦「久億汽車零部件」

    浙江久億汽車零部件有限公司是的沖壓件廠家，主營不銹鋼沖壓件,沖壓件,五金沖壓件加工，公司嚴格按照質量管理體系控制生產制造的全程，確保產品的品質。

    沖壓是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎上，利用沖壓件模具和沖壓機床對板材施加壓力，使板材產生塑性變形或分離，從而得到具有一定形狀、尺寸和滿足性能的沖壓件。

    生產沖壓件的三要素：壓力機床、沖壓件模具、素材（SPCC、65Mn、不銹鋼等）。

  目前技術的發現和應用是沖壓發展必須借助的手段；自動化和靈活性要求是目前沖壓發展在執行的因素；同時，考慮到材料的利用率和推動新型材料的使用，復合材料應用將推動沖壓行業向前進步。

 一方向，需要考慮的是沖壓新工藝的運行，如：復合材料成形工藝 ；多種上厚度激光加沖壓的轉變；數字化成形技術；全自動的沖壓推進，只有突出“精、省、凈”這幾個觀點，將沖壓控制在科學化，數字化和可控化內，那我們也可以走在沖壓行業的前端。

沖裁件外緣和內孔精度降低尺寸發生變化

1）原因

定位銷，擋料銷等位置發生變化或磨損太大；

操作者的疏忽大意送料時左右前后偏移；

條料的尺寸精度較低過窄過寬送料困難使其難以送到地點，條料會在導料板內前后偏移則沖出的工件內孔與外形前后位置偏差較大。

拉深件表面產生拉痕

1）原因及對策：

凸模或凹模表面有尖利的壓傷，致使工件表面相應的產生拉痕，此時應將壓傷表面進行修磨或拋光即可；

凸凹模間隙過小或者間隙不均勻，使其在啦深時工件表面被刮傷，此時應修整凸凹模間隙直至合適為止；

凹模圓角表面粗糙，拉深時工件表面被刮傷，此時應將凹模圓角半徑進行修磨打光；