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發布時間:2021-09-15 23:52  





東風天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點
東風天龍KL系列車型的底盤部件的亮點,主要體現在其主打的免維護車橋,專線運輸跑時效的情況下綜合運營成本也更可控。在續航方面所配備的800L大容量油箱,也是減少運輸途中加油工時等附加成本。天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點,當然提升生活舒適度的平地板空間、近1m的寬體臥鋪也是其主要的亮點所在,可以改善卡友長途行車的生活環境。

東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26
操控方面,東風天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車,雖然整車達到9.3噸,但方向盤握感適中,但變向準確,沒有任何虛位。油門很有彈性,腳感相當好,動力回饋足。因此,東風天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗。能耗上看,東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L(百公里)。空倉堵車的情景下,能耗在15.75L上下波動,在道路通暢的公路上,能耗只有38L。每公里油費1塊9,行駛1900km能耗不到722L,加油錢不到3610塊,對于東風天龍VL牽引車的車重數據和馬力數據來說,經濟的油耗讓東風天龍VL牽引車受到買車人的青睞。

多拉快跑的東風天龍KL載貨車實現了快人一步、省人一籌,新一代
風天龍KL載貨車采用深入升級的自主總成、發動機熱管理、低風阻設計、東風VECU電控、低滾阻設計、直接檔 小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統等六大節油技術,可做到3500公里一箱油。在維修保養方面,整車實現5萬公里保養節點,相比同級別其他卡車每年可節約162小時進站保養時間,相當于多跑3到7趟。對于綠通運輸而言,多拉快跑的東風天龍KL載貨車實現了快人一步、省人一籌,新一代綠通王可謂實至名歸。
