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發布時間:2020-11-08 11:02  





廈門金龍金威封閉式貨車加長5.34米,后排空間凈長3.25米寬1.55米(海獅系類)比金杯長30厘米加長版高配電動門窗 中控所 電動后視鏡 金屬漆 ABS EBD等2座 平頂、中頂、高頂 全封閉式貨車(加長版)66000起5座 平頂、中頂、高頂 半封閉式貨車(加長版)66000起地址:濟南市槐蔭區匡山汽車大世界金龍汽車 聯系人:王經理
該車配備的是朝陽牌的輪胎,尺寸為195R15LT,網絡售價約為260元/條。實拍的頂配車型搭配六輻鋁合金輪圈,其它低配車型采用鋼制輪圈。該車采用前盤后鼓的制動形式。
車身同色涂裝的后視鏡集成了LED側轉向燈,并且具有電動調節功能。整體表現符合同級別產品的平均水平。
大燈采用遠近光一體設計,并且全系標配大燈高度調節功能,體現出了廠家的誠意。只是車型沒有前霧燈稍顯不足。
新車的前臉造型寬厚穩重,中間兩根寬幅鍍烙條的裝飾,很好的展現了該車的力量感
音響系統具備收音機及時鐘等基本功能,還配有USB接口與MicroSD卡讀取槽,表現高于同級別其他競品車型。實際體驗后,按鍵尺寸偏小,不過旋鈕阻尼適中,操控一般。
儀表盤由三個圓形表組成,白底藍字雖然簡潔明了,但可惜造型有些過時。(需要說明得是儀表盤上雖然簡有4H、4標志,但金威本身并沒有四驅系統。這應該是出于成本考慮,金威采用了金龍其他車型的儀表盤。)
方向盤采用四幅式設計,造型厚重大方,并配備了方向盤上下調節功能 。但不足地方在于,全系沒有配備安全氣囊,在安全性方面表現有些不足。
中控臺的設計以實用為主。整體造型簡潔大方。仿木紋裝飾條的加入令中控臺增色不少。
3、能跑=行動派的動力支持
金龍海獅廂貨提供兩款都來自于綿陽新晨的2.0升V20和XC4G20直列四缸自然吸氣,匹配中馬五速手動變速器,保證中程加速持續有勁,但低速起步階段不如柴油機理想。4、能載=實力派的懸掛表現
從事物流運輸行業的都很清楚,使用中的廂貨將會裝載特別沉重的貨物,對于整車承載性要求是極其苛刻的,達不到的很容易會出現安全隱患,金龍海獅廂貨專為物流行業用戶精心調制的懸掛系統,前懸采用加固時的扭桿式雙叉臂懸掛,后懸采用江西方大長力生產的縱置五片板簧鋼板懸掛,為裝貨提供強大支撐力,高達1325公斤,算同款車型中承載力。對于上規模的物流客戶,使用同一規格的金龍海獅廂貨,同一設計的“豐田”造型,統一車型,統一形象,必然提升企業的綜合實力和企業形象。
但承載能力并非都是越高越好,視各地城市要求而定,像云南地區,只有額定載質量在500公斤內的才能進二環,超過的就只有被“逮“的命運。
此處無奈的是,承載能力足,都是一種美麗的錯誤。












