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發(fā)布時間：2020-07-29 21:46
通道閘是采用現(xiàn)代化智能身份認(rèn)證技術(shù)，實現(xiàn)對行人的身份快速認(rèn)證并予以通行，以確保通行秩序的通道管理設(shè)備，其采用精拋光不銹鋼新機(jī)箱，附帶獨有專利的減速制動系統(tǒng)、遇阻反轉(zhuǎn)系統(tǒng)，能夠做到避免轉(zhuǎn)體在運動過程中產(chǎn)生震動沖擊和噪音，使得整個設(shè)備更加平穩(wěn)地運行，以確保行人安全、通道暢通，適用于小區(qū)、工廠、景區(qū)檢票、金融、政府等場所。
可做直桿道閘，折疊式（折臂式）道閘，可折90度，180度折疊道閘、可做單層（兩層）柵欄式道 閘，雙層（三層）柵欄式道閘。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各工業(yè)與商業(yè)及民用領(lǐng)域。
高速公路道閘使用的就是普通停車場管理系統(tǒng)中的道閘系統(tǒng)，在一般停車場中使用時，通過車牌識別標(biāo)記不同車輛，道閘抬桿，底下地感線圈感應(yīng)車輛，道閘桿保持開啟狀態(tài)，待感應(yīng)車輛通過后，道閘桿自動下落，同時，識別成功后，LED屏幕顯示車牌號以及歡迎語。
1.升降控制：具備升優(yōu)先、降優(yōu)先，有開關(guān)量、遙控器、RS485命令三種控制閘機(jī)升降的方式。
2.遇阻反彈（壓力波防砸）：閘桿在下落過程中被外力阻擋后立即升起至豎直狀態(tài)，靈敏度可調(diào)。
3.地感防砸/降桿：閘桿在下落過程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不會落桿，待地感輸入恢復(fù)后閘桿自動下落。
4.紅外防砸/降桿：閘桿在下落過程中若接收到紅外輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不會落桿。
5. 暢通模式：當(dāng)升桿輸入持續(xù)保持或RS485串行指令設(shè)置暢通模式時，道閘將忽略任何降桿動作一直保持閘桿豎直狀態(tài)，直到升桿輸
