山東噸袋軟托盤吊袋3噸歡迎來電「青島進通包裝」

托盤雖然只是一個小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外，托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。
關于托盤標準，我國還有：GB/T 3716-2000托盤術語，GB/T 16470-1996托盤包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤，GB/T 4996-1996聯運通用平托盤試驗方法，GB/T 4995-1996聯運通用平托盤性能要求等國家標準。近年，我國已出現了1.1m×1.1m的托盤，這也是一種新趨勢。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。
軟托盤的尺寸標準是物流單元化重要的標準。軟托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此軟托盤的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點。例如，軟托盤裝車尺寸寬度尺寸常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的軟托盤，后者承放三個1200mm×800mm的軟托盤。裝載貨物的軟托盤流向直接影響軟托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇軟托盤尺寸（1200mm×1000mm）這里，特別值得一提的是要建立有效的軟托盤公用系統，必須使用統一規格的軟托盤，軟托盤標準化是軟托盤作業一貫化的前提。

噸袋軟托盤由于每個使用的公司或行業不同，包裝的產品不同，對噸袋產品的性能、外觀、規格參數都不一樣：

   一、 對于粉狀的產品包裝，噸袋必須要有防漏設計（圖：噸袋的加強縫紉和防漏設計）；

   二、 對于需要防潮性能或液體的產品包裝，噸袋內部需增加一個加厚的PE內袋；

   三、 對在陽光下暴曬的使用場合，噸袋須增加抗UV劑，可以使集增加抗老化、耐曬性能。一般增加了抗UV劑的噸袋為黑色（黑色噸袋）；

   四、對噸袋產品起吊的方式不同，噸袋的吊帶有不同的長度，叉車所需噸袋吊帶長度要短于吊車的長度；具體視使用部門的具體情況。

   五、對噸袋的裝載方式，噸袋的開口可分為：大開口噸袋，小開口噸袋，敞口噸袋。其中小開口噸袋適用于機器自動灌裝（視頻：噸袋灌裝）

   六、對噸袋的卸載方式，噸袋的卸料口可分為大開口、小開口和沒有卸料口。沒有卸料口的噸袋一般用于一次性包裝，直接劃破底部（卸的時候注意操作人員的安全）。

   七、對于包裝危險品（如，物品），則噸袋需要加入導電絲，這種噸袋也叫導電噸袋或抗靜電噸袋！