節能投光燈供應商誠信企業推薦

投光燈由光學部件、機械部件和電氣部件3部分組成。光學部件主要是反射器和限制光線投光燈的遮光格片。機械部件主要是外殼，以及固定和調整光源位置的調焦機構，固定燈具的支架、基座和帶有角度指示的調整燈具光束投射方向的零件。對絕大部分為密閉式的投光燈，機械部件還有保護玻璃及各種密封圈。根據使用環境的需要，有的還帶有金屬網罩。性能良好的投光燈還配有空氣過濾器。電氣部件主要是鎮流器、電容器、觸發器（根據光源需要而設）等。

現LED 在應用較多的LED投射燈基本上是選用1W大功率LED管（每個LED管會帶有一個由PMMA制成的高光效透鏡，其主要功用是二次分配LED管發出的光），呈單線排列（二線或多線排列的將其歸為LED投射燈），大多數LED投射燈的LED管都是共用一個散熱器，也有的廠家是每一個LED管安置一個小型散熱器，其發光角度一般有窄（20度左右）、中（50度左右）、寬（120度左右）三種，大功率LED投射燈（窄角度）的遠的有效投射距離為15-20米，其常用功率大概有8W、12W、24W、27W、36W等幾種功率形式，而它們的常用外形尺寸一般為300、500、600、1000等幾種，可以按實際工程應用選擇不同的長度和功率密度。

在白晝，隧道出口段的照亮堂度同入口段的照亮堂度，應比隧道內根本照亮堂度值高；

在夜間，則相反，應低于隧道內根本照亮堂度值，當隧道外有路燈照明時，

隧道內路面亮度值不得低于露天亮度值的2倍。

白晝，機動車司機眼睛已順應戶外高達100000 lx以上數千cd/m2的自然光照明，當眼睛轉到亮度只有幾cd/m2的隧道環境，因人眼對亮度差的感知有限，呈現順應滯后現象，就會看到一個黑色的洞穴，而無法辨認其中的狀態。像這樣在亮堂環境中看到全黑洞穴的現象叫做黑洞現象。一旦呈現黑洞現象，隨著機動車接近隧道，駕駛員的可視間隔縮短，不能平安駕駛。黑洞現象是進入隧道前所發作的視覺問題，是隧道照明中重要的問題。為避免黑洞現象的發作，從隧道入口開端的一段間隔內要保證有充足的亮度，這一局部全長比機動車的平安剎車間隔略長。