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              發布時間:2020-07-28 07:19  
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              視頻作者:無錫漢安科技有限公司






              如何加強現場作業安全管理監督

                生產作業現場是一個動態、復雜、多變的環境,是物質、信息、人員的動態交匯的場所,是企業安全管理的聚焦點。據有關資料顯示,全國各類安全事故的90%以上發生在生產現場。因此,強化生產現場的安全管理是做好安全生產工作的重中之重,是減少和杜絕事故發生的重要措施,是實現安全生產目標的重要途徑。6無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數。抓好生產現場安全管理在實踐中應從以下幾個方面入手。

                一、是要在思想上高度重視安全生產管理

               (一)、要在班組形成強大的安全思想攻勢及安全文化氛圍,以輿論宣傳征服人心,以強化安全意識推動安全工作,并針對不同時期員工隊伍中產生的松動情緒,及時敲警鐘;配電線路作業體感區包含配電作業安全技能實訓、高空墜落實訓、安全距離感知實訓、高空救援實訓、倒桿實訓5大實訓項目。(二)、要動之以情,曉之以理,組織員工分析事故案例,以事實算三筆賬(給個人、家庭帶來痛苦的賬、給企業帶來經濟損失的賬、給社會造成不良影響的賬)的方式,激發員工抓好安全生產的自覺性和責任感。

                  二、要在技術上強化安全生產管理

                員工操作技能不熟,操作方法不當造成也是造成現場安全事故的一個原因。因此必須建立好安全技術防線,加強對員工安全技術知識教育和安全操作技能的培訓。(一)、可以制定現場操作指導書規范作業流程并嚴格培訓和實施。做到所有人員工作任務清楚、現場危險點清楚、控制措施清楚,作業程序、質量要求清楚。(二)、可以開展崗位技術練兵、操作技能競賽等活動,提高職工安全技能。  

                    三、要在組織上、獎懲上落實安全生產管理。

                嚴密組織機構,明確職責、落實責任,是搞好現場安全管理的前提條件。(一)、可以成立安全檢查小組、安全督查組,定期召開安全辦公會、督查會,解決處理現場管理中的重點、難點問題,提出現場管理的目標和要求,從組織上為搞好現場管理提供保障。(二)、要到現場多檢查、多監督。對發現的wei章行為該處罰的就處罰;該教育的就教育。決不遷就姑息、避重就輕。其次是定期更換設備表現出一定盲目性,其中可能存在并未損壞仍可繼續使用的設備,這就導致資源的浪費。對重視安全生產、對安全生產有貢獻的該表楊的就表楊,該獎勵的就獎勵。在公司營造成抓安全生產來真的的氣氛。

                總之,現場安全生產管理是一個相當復雜的系統工程,必須實行全員、全過程的安全管理,才能保障安全生產。




               體感虛擬技術安不安全?專家提7大挑戰 

                體感虛擬技術關鍵包括六軸平臺能夠提供運動感、平面轉立體的影像技術、以及視覺生理互動技術。

                  體感虛擬技術需要克服的7大挑戰,包括視覺生理互動安全、機電系統長期運行安全、機械結構負重安全、建筑物結構安全、緊急疏散安全。

                雖然虛擬現實(VR)技術已有突破,但是體感技術門坎高,安全仍為首要考慮;為了確保營運能長久、投資能獲得保障,體感虛擬設施制造商應取得相關安全認證,例如美國國家標準ASTM F2291就是針對動態娛樂設施的基本設計規范。


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                   加強現場作業安全風險管控

                 為深入排查治理安全生產隱患,進一步夯實安全基礎,針對氣溫驟然變熱、作業現場點多面廣、施工環境復雜等問題,部署安全管控工作,嚴格落實現場安全各項管控措施。強化施工前作業風險辨識,分析施工過程中存在的危險點,對施工的重點危險源進行監管和控制,實施作業現場全過程安全管控,確保工程施工項目有序進行、安全文明施工;有限空間作業安全要求1、在有限空間危險作業進行過程中,應加強通風換氣,保持必要的測定次數或連續檢測。開展施工現場慰問,積極做好后勤保障工作,為作業人員配置完備的防護用品,遇到大風、暴雨等惡劣天氣時,嚴禁進行高處作業,扎實做好應對惡劣天氣的提前預警與防范工作;認真落實“班前、班后”兩會制度,作業前由工程負責人組織開好班前會,進行安全交底,確保人員分工明確、工作任務清楚、作業流程清晰,作業人員清楚了解現場危險點及預防措施,作業后認真總結、查找不足,重點查找在施工中存在的安全措施不到位的情況,有力保障施工現場安全;加大反w章巡查和處理力度,在嚴格執行管理人員到崗到位制度的同時,實施二次督察,對危險點多的作業現場實施全過程監控,每月對作業現場w章情況進行列表分析,并根據發生的w章情況加強危險點分析與預控,規范施工作業行為。始終保持對現場施工w章現象“零容忍”態度,并組織人員學習討論事故發生原因,進一步強化管理要求,對每一起w章現象及時召開專題分析會,督促落實整改結果。




              ?交互與操作

                   現有的車載設備的交互手段,主要是以近距離接觸操作的短距離操作手段為主,且多是以機器為中心的人機交互模式。這樣的操作模式不能很好的適應未來多信息的操作,而且也不能適應以人為交互中心的需求。這就需要我們改變交互手段,讓駕駛員在查看交互界面時有種身臨其境的感覺,在操作車載設備的時候可以實現凌空操作的夢想。強力管控作業現場安全風險推行現場作業安全看板管理,制定針對性巡查重點方向。      基于這種需求,在車載設備的交互和操作部分采用體感識別技術和增強現實技術。利用體感識別技術對駕駛員進行的每一個操作進行定位識別,確定操作對象,進而改變控制結果。利用增強現實技術在一定程度上完成了從機器為中心向以人為中心的交互方式的過渡。讓駕駛員身臨其境,將虛擬信息與真實世界進行無縫對接,從而駕駛員不僅僅可以獲取更多來自與虛擬世界的信息,還可以通過車載攝像設備從外界獲取相關數據進行計算后再與真實世界相聯系,以達到增強現實的目的。


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