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發布時間：2020-08-25 04:24
電接點壓力表
電接點壓力表
電器原理
以控制壓縮機電機為例：儲氣灌壓力到達下限自動開啟，到達上限自動停機。
控制過程如下：在壓力到達（或開機時低與）下限時，電接點壓力表的活動觸點（電源共公端）與下限觸頭接通，繼電器J1動作并自鎖， 其常開觸頭閉合驅動J3，電動機得電運轉。 當壓力到達上限時，活動觸點與上限觸頭接通，繼電器J2動作，其常閉觸頭斷開，切斷J1供電，其常開點斷開，J3釋放，電機停轉。 如此往復，達到自動控制的目的。C、測粘稠、易結晶、腐蝕性、含固體顆粒的場合，可采用膜片壓力表或附帶化學密封裝置。
技術參數
表盤標度范圍、度等級
表盤直徑（mm）
標度范圍（MPa）
精度度等級（%）
￠60
0~100；-0.1~0、-0.1~2.4
2.5
￠100
1.6
（1）
￠150
注：括號內的精度等級僅供特殊訂貨。
減壓器
減壓器
減壓器 由于氣瓶內壓力較高，而氣焊和氣割和使用點所需的壓力較小，所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應保證所需的工作壓力自始至終保持穩定狀態。總之，減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變的調節裝置。減壓器在使用過程中如發現凍住，用熱水或蒸氣解凍，肯定不能用火焰或紅貼烘烤。
作用和分類編輯
按介質
可分為氧氣減壓器，氮氣減壓器、空氣減壓器、氫氣減壓器、氮氣減壓器、二氧化碳減壓器、丙烷減壓器、和含有腐蝕性質的不銹鋼減壓器等。
按工作原理
可分為集中式和崗位式兩類。目前，常見的國家減壓器以單級反作用式和雙擊混合式（級為正作用式、第二級為反作用式）兩類為主。
低壓器
低壓器
安全使用編輯
使用減壓器應按下述規則執行
（1）氧氣瓶放氣或開啟減壓器時動作必須緩慢。如果閥門開啟速度過快，減壓器工作部分的氣體因受絕緣壓縮而溫度大大提高，這樣有可能使有機材料制成的零件如橡膠填料、橡膠薄膜纖維質襯墊著火燒杯，并可使減壓器完全燒壞。另外，由于放氣過快產生的靜電火花以及減壓器有油污等，也會引起著火燃燒燒壞減壓器零件。耐腐耐震膜片壓力表則兼耐腐膜片壓力表及耐震膜片壓力表二者的特性。
（2）減壓器安裝前及開啟氣瓶閥時的注意事項：安裝減壓器之前，要略打瓶閥門，吹除污物，以防灰塵和水分帶入減壓器。在開啟氣瓶閥時，瓶閥出氣口不得對準操作者或他人，以防高壓氣體突然沖出傷人。減壓器出氣口與氣體橡膠管接頭處必須用退過火的鐵絲或卡箍擰緊；。005Mpa的砝碼架一個Y055型浮球式壓力計輸出壓力范圍：0。
（3）減壓器裝卸及工作時的注意事項：裝卸減壓器時必須注意防止管接頭絲扣滑牙，以免旋裝不牢而射出。在工作過程中必須注意觀察工作壓力表的壓力數值。停止工作時應先松開減壓器的調壓螺釘，在關閉氧氣瓶閥，并把減壓器內的氣體慢慢放盡，這樣，可以保護彈簧和減壓活門免受損壞。建議汽車輪胎印上的輪胎本身的PSI的水平，包括駕駛員側的門板內的圖表。工作結束后，應從氣瓶上取下減壓閥，加以妥善保存。
（4）減壓器必須定期校修，壓力表必須定期檢驗。這樣做是為了確保調壓的可靠性和壓力表讀書的準確性。在使用中如發現減壓器有漏氣現象，壓力表針動作不靈等，應及時維修。
（5）減壓器凍住的處理。減壓器在使用過程中如發現凍住，用熱水或蒸氣解凍，肯定不能用火焰或紅貼烘烤。減壓器加熱后，必須吹掉其中殘留的水分。
（6）減壓器必須保持清潔。減壓器上不得沾染油脂，必須在擦拭干凈后才能使用。
（7）各種氣體的減壓器及壓力表不得調換使用，如用于氧氣的減壓器不能用于傷害氣體等系統中。
