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后視鏡應(yīng)該在汽車上路之前調(diào)整完畢

后視鏡應(yīng)該在汽車上路之前調(diào)整完畢。車外兩側(cè)的后視鏡，在保證看到車身的同時，盡量分向兩側(cè)，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內(nèi)后視鏡要對準后擋風(fēng)玻璃，觀察車正后方的情況。

通常在剛提車的一個月時間里，不少新手司機還算小心翼翼；但時間稍長一點，不少人便開始以老司機自居了。常見的表現(xiàn)就是時不時地一只手握著方向盤，另外一只手或拿著手機接電話、玩游戲，或便喝水、吃東西。殊不知交通事故往往都是發(fā)生在一瞬間的，單手握車往往容易反應(yīng)不及，更何況另一只手還在分心做其它事情。

新手開車上路,往往會精神繃得很緊,一遇到什么情況,要提前剎車

多觀察后視鏡，后視鏡就相當于我們的第三個眼睛，能夠觀察到車輛左右后方的路況，尤其是在并線、倒車或超車時，后視鏡作用非常重要，一些新手在剛上路時還沒有養(yǎng)成看后視鏡的習(xí)慣，通常都是因為緊張，視線緊盯著車輛前方，忘記觀察車輛周圍情況。不過要記住，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手在駕駛過程中要多積累經(jīng)驗。遇到緊急情況，要提前剎車。新手開車上路，往往會精神繃得很緊，一遇到什么情況，反而手忙腳亂，這樣非常危險，平時就要記住，一看到前方道路不暢，或者前車剎車燈亮起，就要開始收油，適當踩一下剎車。

新手開車時,往往會忽略了視野的盲區(qū)

新手上路往往反應(yīng)不過來，一旦遇到緊急情況，比如有車輛猛的加塞，碰到事故車輛等，就會手忙腳亂，油門剎車忘了哪個是哪個。這樣非常危險，平常一定要養(yǎng)成習(xí)慣，一看前方道路不暢，就要收油，把腳離開油門放到剎車上。新手開車時，往往會忽略了視野的盲區(qū)，容易發(fā)生交通事故。比如當后方的車輛靠近你的車體一半時，在后視鏡里卻看不見有車，這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區(qū)，所以平常除了看好后視鏡，還要通過兩側(cè)車窗仔細觀察周圍的車輛。此外，車前車后都有盲區(qū)，要增加預(yù)估的距離，以免發(fā)生碰擦。