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靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。

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貝雷梁現有進口與國產兩種規格，國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。材料的容許應力按基本應力提高30%，個別鋼質桿件超過上述規定時，不得超過其屈服點的85%，設計時采用的容許應力如下：木料——順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa；受彎時順木紋剪應力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料——16錳鋼拉應力、壓應力及彎應力為1.3×210=273 MPa；剪應力為1.3×160=208 MPa。 30鉻錳鈦拉應力、壓應力及彎應力為0.85×1300=1105 MPa；剪應力為0.45×1300=585 MPa。現有進口貝雷梁多系20世紀40年代的產品，材料屈服點強度為351 MPa，其容許應力按0.7×351=245 MPa考慮，銷子容許應力可考慮與國產銷子一樣

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貝雷片使用中的檢查，那如果在貝雷片出租供應商后出現質量問題了，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

貝雷片在使用時，應在橋梁兩端，豎立標明載重等級的標志牌，嚴防超載運行，并經常派人檢查，檢查內容有：

1.檢查橋面板是否有，變形或有無不平現象，必要時應予以更換。

2.定期檢查貝雷片橋梁基礎有無不均勻沉降，若發現應及時加以處理。

3.在銷子周圍涂油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

4.經常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應與銷子和銷孔磨損成正此。

5.觀察貝雷片的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞，有無松動現象，以保障通行。

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貝雷橋的應用：隨著現在時代的發展，貝雷片出租供應商的使用有哪些好處？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

在中國，裝配式鋼橋得到了很大發展，并于1965年定型生產。早期的貝雷橋主要應用于軍事上，即鋼橋，現在貝雷橋除了作為戰備鋼橋外，已經廣泛應用于搶險救災、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。

貝雷架的保護技巧如下：由于電刷鍍的效率較低，不太適合大規模和大面積的生產需求，但是，使用過的工件表面有許多污垢、銹蝕油泥等，須仔細清理.可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，導梁，架橋機，吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機。

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