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車輛交通事故損失評估鑒定

　　1、車輛在發生交通事故后，車輛和物品由統一保管，經檢驗、鑒定后，委托評估機構進行損失價格鑒定。進行損失鑒定時，各方當事人應到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應通知保險公司派員到場(無故不到場的，按缺席論處)。

　　2、道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發生后7日內作出鑒定要求。如情況特殊，經批準可延長7日。

　　3、當事人對經確認后的鑒定結論有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內，向支隊事故科申請重新鑒定;并在10日內作出重新鑒定結論。

　　4、道路交通事故車物損失價格鑒定結論經交通管理部門確認后生效。  詳情咨詢：內蒙古縱二手車評估鑒定有限公司

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二手車怎樣升值 

品牌汽車的普及化水平越廣，車型的認知度越高，在二手車銷售市場上的價錢就會越平穩，保值率當然也就會越高。假如是小品牌車型，因為認知度低，并且在維護保養、維修層面將會不絕健全，二手車價錢也就較低。假如新汽車配備歸屬于標配，特性層面算不上高品質得話，也會危害二手車的保值率。隨之大家衣食住行水準的提升，選購車輛大多數考慮到標準配置或是更高的配備，那麼針對標配車而言，市場份額也會相對降低，二手車的的保值率也會降低。大雨滂沱時，出現在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的掃水能力嚴重下降，就會直接影響到行車安全。

 

車輛的零件價格一直是諸位車主較為關心的，假如車輛零件價格過高，那麼大部分車主不肯汽車上花大量活力，針對這種車型，下手時的價錢相對而言也較為低，那麼這類車的保值率也不是高的。

 

針對一些車型，沒有規范的售后服務，檢修難度系數相對性很大，特別是在針對檢修車輛要踏遍全部大城市的這類車型，通常檢修起來讓車主很，那麼做為二手車，它的價錢都是要比別的受歡迎車型或是售后維修服務方便快捷的車輛要低一些，而相匹配的保值率當然都是較為低的。具體內容如下：1、外觀檢查要判斷二手車是否出過事故，需要仔細檢查引擎蓋板，看看蓋板與葉子板和擋風玻璃之間的間隙。

 

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賣二手車的車從哪里來的？

一，是一種車源—正常的消費升級和用車需求改變導致的車輛更換。二手車鑒定評估師知識面不僅包括汽車基礎知識、汽車品牌種類常識還包括資產評估知識、相關經濟法律法規等等，綜合性較強。通俗點說，消費升級就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓換奧迪，寶來換寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。不得不GTI換GL8，Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對于這些個人一手車源,車輛的繼續使用都是沒有問題的。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數很少（倒指標除外），用車里程相對較少，能查到完整的保養和維修記錄。這種車是二手車源主力，廣泛分布在大型正規的二手車交易市場。

二，原車主資金周轉導致的車輛出售。常見二手車車況鑒定內容據中華汽車網校了解，二手車評估師在檢查車況的時候，主要查看二手車的外觀、發動機和底盤。有部分二手車的車況很好，價格也略低于市場價，原車主可能遇到外出游玩丟了錢包，或者打碎別人古董花瓶之類的突發情況著急，不說跳樓甩賣也是低價出售愛車。這種車通常只能在二手車交易市場碰到，除非是親戚朋友，否則陌生的個人車源很難見到，因為很可能還沒上架就被車商買走了。原車主自己掛網上平臺賣車周期太長，不知何時何月才能拿到救急錢，所以低價出給二手車商是選擇。這種車沒啥說的，車商收價低，賣價也會低一些，可遇不可求，買到就賺到。