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發布時間：2020-12-01 07:55
1、低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般貨架焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。
3、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
4、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
貨架焊管生產工藝簡單，生產校率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。隨著帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產校率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的貨架焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的貨架焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。因此，較小口徑的貨架焊管大都采用直縫焊，大口徑貨架焊管則大多采用螺旋焊。
直縫焊管，用熱軋或冷軋鋼板或鋼帶卷焊制成的鋼管在焊接設備上進行直縫焊接得到的管子都叫直縫焊管。(由于鋼管的焊接處成一條直線故而得名)。
產品廣泛應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣。作結構用：作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等。
1、裂開調節不及時;
2、緊密連接輥(輥調節并不是圓上視角右邊，或者以管軸線為軸，軸向輥伸展量約不一樣，或相對性工作壓力輥不一致，無工作壓力圓);預彎折沒有預彎板及時，馮造成直邊狀況。當精軋管的頭頂部或尾端出現不正確的側邊誤差時，一般是因為進出口貿易輥臺的部位有誤;鉆戒的管理中心是不正確的;
3、骨節工作壓力翻轉圈不太好，某些滾子軸承部位誤差;
4、成形不太好(成形后兩邊的精軋管高矮差);
5、張口總寬超出150mm。
6、液壓傳動系統工作壓力起伏。
隨著近年來，我國經濟技術的不斷發展，很多地區的很多行業都迎來了重大的發展契機，而且在我國的很多基礎建設方面，也開始重新的進行改造。那么在眾多的現代化建筑當中，對于大口徑方矩管的利用效率是非常高的，而且這種方矩管具有很強的發展空間。在國家大力倡導經濟、環保，可持續發展的前景環境下，大口徑方距管在鋼結構建筑當中起到了非常重要的作用。
首先就是鋼結構的建筑相比較起傳統的磚結構或者是土質結構來說，具有更強的抗火以及抗腐蝕的能力，人們在進行住宅的時候可以居住的時間更長。而且所產生的經濟費用也比較少。而且這種鋼結構較為輕便，利于操作，工人進行施工的時候也較為便利。很大程度上節省了人力成本。
而在眾多的鋼結構的建筑當中大口徑方矩管的作用更為突出。因為這種方距管比起圓鋼建材來說，無論是作為立柱還是在墻角位置的使用，來說都比圓鋼的性能更好，而且能夠擴大建筑物的使用面積，使得建筑物的空間得到蕞大化的利用，因此就是在鋼結構的住宅和高層的鋼結構建筑方面方距管更有發展前途。
再者就是在鋼結構行業當中，如果要進行重要部位的安裝，或者是制作的時候，都需要采用的是無縫圓管，但是無縫圓管的價格成本是非常昂貴的，而且需要掌握的焊管的焊接工藝也非常的復雜，一般的焊工是不能夠達到或者滿足設計要求的。因此，現在很多的建筑構件都采用方距管來進行替代，尤其是大口徑方矩管可以大批量的進行生產，生產效率更高。
目前在國外的一些生產企業，由于采用特殊的生產工藝已經能夠生產大壁厚的方矩管了，而且這種方矩管和箱型梁相比可以大大減少焊接的工作量。很大程度上減少了，因焊接帶來的環境污染，同時鋼材的抗銹能力也是一大發展優勢，使得建筑物的表面更加美觀。
