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無塵車間的風速影響

        風速高，阻力就大。如果過濾器的使用壽命以終阻力為依據，風速高，過濾器的使用壽命就短。一般用戶很難實際觀察到風速對過濾效率的影響，但觀察風速對阻力的影響要容易得多。

        對于空氣過濾器，氣流穿過濾材的速度一般在0.01～0.04m/s，在這個范圍內，過濾器的阻力與過濾風量呈正比關系。實物檢查時還應注意材料規格,材料光潔度,板材還應檢查平整度,邊角角方度,鍍鋅層的粘結度等。例如，一只484×484×220mm的過濾器，在額定風量1000m3/h下的初阻力為250Pa，如果使用中的實際風量是500m3/h，它的初阻力可降為125Pa。對于空調箱中的一般通風用過濾器，氣流穿過濾材的速度在0.13～1.0m/s范圍內，阻力與風量不再是線性關系，而是一條上揚的弧線，風量增加30%，阻力可能會增加50%，若過濾器阻力對你來說是個非常重要的參數，你就要向過濾器供應商索要阻力曲線。

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無塵車間的節能原則

無塵車間里存在大量可以節約能源的地方，例如暖氣、通風和空調（HVAC）、工藝冷卻、壓縮空氣以及一些其他的設施。為了防止由靜電吸附而引起的微粒附著，通常在無塵室內會使用帶電程度在數十伏以下的導電性材料。 HVAC系統消耗的電力超過了整座晶片制造廠用電量的一半。之所以造成大量浪費電力及HVAC的容量過剩，很大程度上是因為在設計和建造工廠時走捷徑，盡可能地壓縮前期投入，而不顧后期運行費用。高的效率的設計和高的效率設備需要很大的前期投入。那種“小處節約大處浪費”的所謂捷徑和削減成本，會造成工廠的運行性能降低和能耗增加。 對已建成工廠的改建通常會陷入到毫無意義的經濟漩渦當中 。

伴隨著現代社會高層樓宇的不斷崛起，寫字樓、飯店、賓館、商廈中逐漸廣泛采用空調通風系統，它的便捷舒適受到人們的普遍歡迎，有人還形象的將中央空調稱之為現代建筑的“肺”。規劃各設備之配置空間時，事先宜考慮不易積累微塵之結構，規劃各并以容易清潔為原則。但是，近年來，隨著人們生活質量的提高，加之媒體對使用空調造成傷害的報道，有越來越多的人開始認識到，樓宇之“肺”也會成為xi菌孿生的溫床。針對這一現象，蘇州華凈空調凈化工程安裝有限公司用多年的努力為空調凈化作出突出貢獻。