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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-08 17:03  






              隨著汽車在人們的工作、生產(chǎn)和生活中扮演著越來越重要的角色,汽車的保有量也在急速增加。由此帶來的交通管理問題也變得越來越復(fù)雜,智能交通系統(tǒng)的建立是很好的解決問題的方法。其中,車牌字符分割模塊、車牌定位模塊、字符分割模塊,這三大模塊是該課題重點(diǎn)研究的內(nèi)容。而車牌識(shí)別技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中占有十分重要的地位。停車廠、收費(fèi)站、生產(chǎn)企業(yè)的門禁管理都有車牌識(shí)別技術(shù)的身影。

              在車輛車牌識(shí)別技術(shù)中的圖像提取、字符分割起、字符識(shí)別過程中,數(shù)字圖像處理技術(shù)起到了重要作用。但由于圖像提取出現(xiàn)場(chǎng)可能存在因時(shí)間、光線、天氣的變化而造成的干擾使車牌成像效果較差的問題。3)由自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的檢索模塊對(duì)車牌圖像進(jìn)行搜索與檢測(cè),在定位出包含牌照字符的長(zhǎng)方形形區(qū)域的基礎(chǔ)上對(duì)上述矩形區(qū)域進(jìn)行分割。所以目前現(xiàn)有的車牌識(shí)別系統(tǒng)都存在因環(huán)境變化而產(chǎn)生的識(shí)別率變化的問題。


              字符的分割,每個(gè)字符的分割位置都需要通過相關(guān)的投影信息來確定位置。字符的識(shí)別是將字符進(jìn)行分類,把漢字、數(shù)字字母及數(shù)字輸入不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練測(cè)試。對(duì)系統(tǒng)中的地下室車輛和地面車輛進(jìn)行分類,以限制地下車輛的長(zhǎng)期占用地面停車位。車牌識(shí)別設(shè)備有車牌識(shí)別攝像鏡頭和車牌識(shí)別控制器,車牌識(shí)別控制器與測(cè)量?jī)x連接,利于圖像數(shù)據(jù)的識(shí)別、交換;車牌識(shí)別攝像機(jī)主要完成被測(cè)車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別比對(duì),同時(shí)聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)庫中調(diào)閱機(jī)動(dòng)車的信息。


              智能停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展至今,經(jīng)歷了很多歷程,由人工取卡進(jìn)出停車場(chǎng)的方式逐漸地發(fā)展到藍(lán)牙讀卡遠(yuǎn)距離識(shí)別、再到現(xiàn)在普遍被認(rèn)為進(jìn)出停車場(chǎng)方便的車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。

              隨著停車場(chǎng)進(jìn)出車輛逐漸增多,車輛管理工作難度越來越大,尤其是在上下班高峰期,容易導(dǎo)致車輛不能順暢進(jìn)出車場(chǎng)甚至造成進(jìn)出口擁堵,如果想滿足客戶的現(xiàn)實(shí)需求,停車場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)乃大勢(shì)所趨。



              隨著現(xiàn)代管理方法的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,社區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來越高。過去,手工刷ka的管理方法已不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。對(duì)于當(dāng)前快節(jié)奏的高速工作模式,管理方法和系統(tǒng)有了根本性的改進(jìn)。用同樣的方法對(duì)圖像空間中的所有像素點(diǎn)進(jìn)行迭代遍歷,得出的結(jié)果根據(jù)收斂點(diǎn)的不同可以把整個(gè)空間分成幾個(gè)區(qū)域。這種改進(jìn)不僅要滿足社區(qū)管理的需要。還必須適應(yīng)社會(huì)的需要,適應(yīng)人類感官的需要和習(xí)慣性行動(dòng)的需要。但是,目前,任何高科技產(chǎn)品都不能完全取代人類的人工操作,它不能完全取代人類的思維,也不能與人們的思維方式相一致。



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