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發布時間：2020-11-16 10:12
二瓶用螺紋缺點的損害
具有上述缺點的螺紋，假如強行裝配瓶閥，其旋合是可能的。但由于瓶閥是黃銅制成，有時旋合后，較硬的瓶口螺紋將較軟瓶閥螺紋損壞，旋下銅屑。此刻牙面上的負荷可能集中在接觸點地點的一條螺距線上，由于牙面上負荷散布不均，很容易引起瓶閥飛出事端。
一氣瓶檢測設備相關法令：
《中華人民共和國特種設備安全法》自2014年1月1日起施行。
氣瓶是指在正常環境下(－40～60℃)可重復充氣使用的，公稱工作壓力為0～30MPa(表壓)，公稱容積為0．4～1000L的盛裝液化氣體或溶解氣體等的移動式壓力容器。
按充裝介質的性質分類
1．氣體氣瓶
氣體(壓縮氣體)因其臨界溫度小于－10℃，常溫下呈氣態，所以稱為氣體，這類氣瓶一般都以較高的壓力充裝氣體，目的是增加氣瓶的單位容積充氣量，提高氣瓶利用率和運輸效率。常見的充裝壓力為15MPa，也有充裝20～30MPa。
2．液化氣體氣瓶
液化氣體氣瓶充裝時都以低溫液態灌裝。有些液化氣體的臨界溫度較低，裝入瓶內后受環境溫度的影響而全部氣化。有些液化氣體的臨界溫度較高，裝瓶后在瓶內始終保持氣液平衡狀態，因此，可分為高壓液化氣體和低壓液化氣體。
(1)高壓液化氣體。臨界溫度大于或等于－10℃，且小于或等于70℃。常見的充裝壓力有15MPa和12．5MPa等。
(2)低壓液化氣體。臨界溫度大于70℃。《氣瓶安全監察規程》規定，液化氣體氣瓶的工作溫度為60℃。低壓液化氣體在60℃時的飽和蒸氣壓都在10MPa以下，所以這類氣體的充裝壓力都不高于10MPa。
3．溶解氣體氣瓶
是專門用于盛裝炔的氣瓶。由于炔氣體極不穩定，故必須把它溶解在溶劑中。氣瓶內裝滿多孔性材料，以吸收溶劑。炔瓶充裝炔氣，一般要求分兩次進行，次充氣后靜置8h以上，再第二次充氣。
檢驗準備
1 標記檢查與記錄
1.1 逐只檢查、登記復合氣瓶制造標記和檢驗標記。并在《復合氣瓶外觀檢查評估表》（見附錄A，資料性附錄）上詳細記錄如下內容：氣瓶使用單位、檢驗日期、氣瓶編號、氣瓶水容積、公稱工作壓力、制造日期、水壓試驗日期、螺紋規格等。
1.2 對未取得國家特種設備安全監督管理部門制造許可的制造企業生產的復合氣瓶、制造標記和檢驗標記模糊不清或關鍵項目不全又無據可查的復合氣瓶登記后不予檢驗，按報廢處理。
1.3 對超過設計使用年限的復合氣瓶登記后不予檢驗，按報廢處理。
1.4 對提前送檢的復合氣瓶，應查明原因，并作好記錄。
1.5 復合氣瓶內介質應為空氣、氧氣或氮氧混合氣，對于瓶內介質不明、瓶閥無法開啟的氣瓶，應與待檢瓶分別存放以待另行妥善處理。對于充裝氧氣的氣瓶，試驗時應嚴格禁油或試驗后做脫脂處理。
2 氣瓶閥拆除
如果復合氣瓶內有壓縮氣體，應緩慢打開氣瓶閥，進行放氣，直至確認瓶內氣體壓力與環境壓力一致時，將復合氣瓶放在氣瓶夾具上夾緊，用適當的方法卸下氣瓶閥。
3 復合氣瓶內外表面清洗
可用中性的清洗劑和水溫不超過60℃的潔凈水清洗復合氣瓶內外表面的污垢、腐蝕物、疏松的表面保護層等有礙表面檢查的雜物。
4 復合氣瓶外部清理
檢驗人員應能看到整個復合氣瓶的外表面情況。如果粘貼物掩蓋了復合氣瓶的損傷，應去除粘貼物。損傷的跡象包括：標牌或粘貼物有劃痕、明顯的受沖擊痕跡、機油等。有些粘貼物在水中會膨脹或吸水影響測試結果，必須清除。
5 復合氣瓶內部清理
5.1 清除復合氣瓶內部的任何雜物。
5.2 檢查從復合氣瓶中取出的所有雜物并記錄在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中。
外觀檢查與評定
1在水壓試驗前應進行外觀檢查，并在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄檢查結果。
2 損傷程度分級
液化氣檢測設備站點操作時候的氮氣置換：
液化氣檢測設備站點操作時候的氮氣在進行置換的時候，首先來講應該要注意去從車上拆卸氣瓶，用運瓶小車把氣瓶運到物流線上面，之后要注意進行外觀檢測，看又不由鼓包，凹陷，劃傷，如果有的話應該要和標準對比，屬于幾級損傷，如果沒有或者合乎標準那么下一步就是進行氮氣置換了。氣瓶檢測線適用于設計、制造公稱工作壓力為16－25MPa，公稱容積為30－200L，滿足壓縮然氣同類型、規格的鋼質內襯環向纏繞氣瓶定期檢驗與評定。
之后，關于液化氣檢測設備站點操作時候的氮氣置換，首先應該要注意去打開裝置上的排空閥，再打開連接所在管路的閥門，后打開氣瓶上的瓶閥，讓氣瓶里面的然氣排放，直到沒有氣體排出的聲音。
液化氣檢測設備站點操作時的氮氣置換，應該要關閉排空閥，打開氮氣瓶閥，調節減壓閥使氮氣排除壓力為0.4兆帕，打開氮氣充氣閥給氣瓶充氣，直到壓力升到0.4兆帕，此時關閉氮氣充氣閥，打開排空閥讓氣瓶里面的混合氣排盡我們也就能使得液化氣檢測設備站點進行正常的使用了。(1)高壓氣瓶，公稱工作壓力有：30、20、15、12．5、8MPa。
