您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：18315935889
【廣告】
發布時間：2021-08-10 00:04
柴油發電機控制器保護功能
發動機狀態指示
發動機須具備以下限度的狀態指示；
（1）油壓；
（2）水溫；
（3）發動機溫度(風冷機)；
（4）運行時數；
（5）轉速表；
（6）電池充電器電流表。
3.發動機保護
（1）發動機須配備限度的保護和控制裝置，以便發生下列情況時盡早發出警告信號和/或停機。
1）潤滑油壓過低；
2）發動機冷卻劑溫度過高；
3）發動機。
（2）上述發動機保護須分為兩階段；在初階段發出光和音響警告信號；當發動機處于預定的危險階段時必須停機。
（3）所有光和音響的警告信號和解除信號開關必須接至控制屏上。
D級保養檢查
保養檢查周期4500h、2年或行駛里程數為288000km。
在每作一次D級保養檢查時，要完成全部的A級、B級和C級檢查項目，再加上下列項目:
(1)清洗并校準噴油器、燃油泵。
(2)檢查、修理或更換增壓器、減振器、空氣壓縮機。
(3)修理或更換風扇翼、水泵皮帶張緊輪總成、水泵。
康明斯發動機的噴油器行程和氣門間隙的調整必須由受過專門訓練的人員來完成。
柴油發動機空壓機常見故障都有哪些？（下）具體如下：
柴油發電機組出現的故障中，氣路堵塞的現象是比較常見的。這給柴油發電機組的正常運行帶來了諸多不利因素，有時還可能造成發動機空壓機的嚴重損壞。這就需要用戶在發現柴油發電機組氣路系統堵塞的時候要及時的進行處理。
活塞環與缸孔密
達不到正常氣壓。其主要原因是封不好，曲軸箱內氣壓過高（特別在發動機缸套及活塞環嚴重磨損時）或氣泵吸氣受阻，引起機油上竄，造成閥片容易積碳，堵塞氣孔或使閥片關閉不嚴。（8）當正常供電完全恢復后，負荷的轉換及發電機組的停機，須可由控制屏上的選擇開關選擇手動或自動操作。對非增壓機用的空壓機的進排氣閥片靠彈簧回位，如果彈簧變軟或伸縮不靈活，同樣影響閥片關閉不嚴，造成漏氣。
燒軸瓦：空壓機的潤滑油來自發動機，因此，發動機機油質量差，機油壓力不正常或油道長時間不清洗，沉積物堵塞，造成空壓機來油不足，是導致空壓機燒瓦的主要原因。空壓機拉缸，除上述原因外，冷卻水循環不好（對增壓機）也是一個原因。
空壓機后端漏機油，其原因主要是空壓機曲軸后油封老化失效（空壓機軸承松曠時，更容易使后油封漏油）。在新空壓機使用時，好在油封處涂上少量機油。
空壓機排氣口竄機油，其原因是空壓機活塞環與缸孔配合間隙過大或活塞環斷，進氣阻塞，進空壓機的機油過大，使曲軸箱內機油飛濺過多，容易造成機油上竄。
注意：與噴油泵聯接的空壓機的軸承容易損壞的話，請注意檢査空壓機與噴油泵的同軸度是否符合要求。
康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產基地更多康明斯發電機|康明斯發電機組|康明斯柴油發電機|康明斯柴油發電機組|柴油發電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。在啟動電動機充分通電運轉前，其小齒輪軸向運動與發動機飛輪上的齒輪嚙合。
