有效的無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)儀生產(chǎn)基地 千里眼航空

應(yīng)用領(lǐng)域：影視劇拍攝工作原理：無(wú)人機(jī)搭載高清攝像機(jī)，在無(wú)線遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。推薦理由：無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了高清實(shí)時(shí)傳輸，其距離可長(zhǎng)達(dá)5公里，而標(biāo)清傳輸距離則長(zhǎng)達(dá)10公里;無(wú)人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，低至一米，高至四五千米，可實(shí)現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。發(fā)射和回收新一代的無(wú)人機(jī)能從多種平臺(tái)上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和進(jìn)行發(fā)射和回收。影視圈使用無(wú)人機(jī)的成功案例比比皆是，無(wú)論是新晉導(dǎo)演韓寒的首秀《后會(huì)無(wú)期》，還是炙手可熱的節(jié)目，抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會(huì)以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報(bào)道中，無(wú)人機(jī)也功不可沒(méi)。

應(yīng)用領(lǐng)域：遙感測(cè)繪工作原理：首先說(shuō)遙感，就是遙遠(yuǎn)的感知，廣義來(lái)說(shuō)，就是你沒(méi)有到目標(biāo)區(qū)域去，利用遙控技術(shù)，進(jìn)行當(dāng)?shù)厍闆r的查詢。狹義上講，就是圖片及航飛圖片。測(cè)繪遙感，就是利用遙感技術(shù)，在計(jì)算機(jī)上面進(jìn)行計(jì)算并且能夠達(dá)到測(cè)繪目的行為。

無(wú)人機(jī)用途廣泛，成本低，效率較高；無(wú)人員傷和亡風(fēng)險(xiǎn)；生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。

偵察機(jī)用于完成戰(zhàn)場(chǎng)偵察和監(jiān)視、定位校射、毀傷評(píng)估、電子戰(zhàn)等；也可民用，如邊境巡邏、探測(cè)、航空攝影、航空探礦、災(zāi)情監(jiān)視、交通巡邏、治安監(jiān)控等。靶機(jī)可作為火炮、導(dǎo)dan的靶標(biāo)。

“彩虹4號(hào)”（CH-4）中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。

二是“彩虹4號(hào)”（CH-4）中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。這是一款察打一體大型軍無(wú)人機(jī)，是國(guó)內(nèi)同級(jí)別無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中掛載能力強(qiáng)、飛行能力很優(yōu)的無(wú)人機(jī)，被稱為中國(guó)軍航空的領(lǐng)秀之作、中國(guó)版的“”。

它既可以執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察任務(wù)，搜集敵方作戰(zhàn)信息，進(jìn)行超視距預(yù)警，也可以執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù)，還能對(duì)地面固定目標(biāo)和低速移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施準(zhǔn)確打擊。

“彩虹4號(hào)”有三大特點(diǎn)：首先是平臺(tái)出眾。它很大起飛重量1330公斤，很大載荷345公斤，很大升限8000米，很大續(xù)航時(shí)間38小時(shí)，很大航程3500公里，各項(xiàng)指標(biāo)均超過(guò)“捕食者”。其次是察打一體。該無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了偵察與打擊功能的二合一，機(jī)腹下裝有雷達(dá)，使之具有較強(qiáng)的全天候作戰(zhàn)/探測(cè)能力，它能在5000米高空發(fā)射導(dǎo)dan，攻擊地面和海面目標(biāo)，不需要降低飛行高度即可實(shí)施攻擊。后是高度智能。它實(shí)現(xiàn)了全自主起降，可靠性大為提高。無(wú)人機(jī)在飛行中可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行定位，隨后發(fā)射或制導(dǎo)實(shí)施攻擊。由于無(wú)人機(jī)能預(yù)先靠前部署，可以在距離所防衛(wèi)目標(biāo)較遠(yuǎn)的距離上摧毀來(lái)襲的導(dǎo)dan，從而能夠有效地克服“愛國(guó)者”或C－300等反導(dǎo)導(dǎo)dan反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、攔截距離近、攔截成功后的殘骸對(duì)防衛(wèi)目標(biāo)仍有損害的缺點(diǎn)。

8月6日下午，深圳20多名無(wú)人機(jī)駕駛員，通過(guò)AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）的認(rèn)證考試拿到無(wú)人機(jī)，成為深圳首批拿到資格證的無(wú)人機(jī)駕駛員。

2015年，MOLA模拉TOURIST1問(wèn)世。TOURIST1是一款具有記憶功能的無(wú)人機(jī)，除了跟隨、對(duì)點(diǎn)、繞點(diǎn)、多點(diǎn)飛行等智能飛行模式外，還能夠記憶多條規(guī)劃的路徑，系統(tǒng)智能存儲(chǔ)，當(dāng)再次選擇儲(chǔ)存的飛行路徑時(shí)，自動(dòng)按照規(guī)劃路線飛行，拍攝視角隨心控制。同時(shí)，TOURIST1擁有一整套完整的空中預(yù)警系統(tǒng)，特別是智能避障功能，能夠自動(dòng)探測(cè)前方的障礙物，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)?！胺淙骸敝g彼此會(huì)不停地“交談”，在沒(méi)有個(gè)體指揮官情況下形成“蜂群智能”。

解放軍金牌無(wú)人機(jī)操控手巨孝成，1972年3月出生，1991年12月入伍，黨員，一級(jí)軍士長(zhǎng)，現(xiàn)任陸隊(duì)軍官學(xué)院教練勤務(wù)團(tuán)無(wú)人機(jī)隊(duì)技師，享受政府特殊津貼。3月13日，親切接見8位來(lái)自基層隊(duì)伍和教學(xué)科研一線的 人大時(shí)，深情勉勵(lì)他：“無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的重要作戰(zhàn)力量。你們要履行好職責(zé)，培養(yǎng)好人才。”巨孝成熱血沸騰，大聲回答：“請(qǐng)zhuxi放心，我們一定會(huì)做 好傳幫帶工作，辜負(fù)您的期望！超低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在0～loom之間，低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在100～1000m之間，中空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在1000～7000m之間，高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在7000～18000m之間，超高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度般大于18000m。