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              自動(dòng)車牌識(shí)別服務(wù)放心可靠“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 21:02  











              停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。




              停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車場(chǎng)車輛進(jìn)出的憑證,一車一卡,對(duì)車輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。系統(tǒng)是將先進(jìn)的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合,通過計(jì)算機(jī)處理,對(duì)停車場(chǎng)車輛出入進(jìn)行安全管理以及收費(fèi)。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有免費(fèi)卡、月卡和儲(chǔ)值卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),將卡放在出入口控制機(jī)的讀卡感應(yīng)區(qū)內(nèi)感應(yīng),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。




              然后就是停車場(chǎng)區(qū)位選擇,一般來說,停車場(chǎng)的區(qū)位選擇是很重要的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,在景區(qū)建造停車場(chǎng),景區(qū)外部是集中布局還分散布局,不同的布局設(shè)計(jì)是不一樣的。除了布局外,的交通情況對(duì)設(shè)計(jì)來說也是比較重要的, 一般而言,景區(qū)停車場(chǎng)應(yīng)布置于景區(qū)快速交通道附近,如景區(qū)外部聯(lián)通道的分岔口處 。但從受眾角度分析,智慧停車解決方案弊端也逐漸凸顯。追根溯源,由于參與智慧停車項(xiàng)目建設(shè)的公司多而雜,每個(gè)公司的智慧停車模式較多,且各車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者相互獨(dú)立,難以統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致市場(chǎng)整體停車資源難以融合。




              車場(chǎng)內(nèi)的車道固定二維碼由智慧停車平臺(tái)生成每個(gè)車道都不一樣,進(jìn)行二維碼物料布置時(shí)需進(jìn)行確認(rèn)準(zhǔn)確。貼在停車場(chǎng)內(nèi)部的預(yù)繳費(fèi)二維碼是實(shí)現(xiàn)中央繳費(fèi)的功能;出口車道繳費(fèi)碼主要是實(shí)現(xiàn)出口應(yīng)急掃碼繳費(fèi)的功能。車道固定碼的物料布置不局限于示意圖的擺放,同時(shí)應(yīng)該考慮到夜晚是否應(yīng)該增加補(bǔ)光燈,提升手機(jī)掃碼效果,或?qū)⒍S碼物料布置到廣告燈箱上。對(duì)于車道出口二維碼的物料布置,應(yīng)該考慮到當(dāng)多個(gè)等待出場(chǎng)排隊(duì)繳費(fèi)的車輛同時(shí)掃碼繳費(fèi)的誤掃操作。建議車道固定碼張貼在側(cè)邊只有當(dāng)前車輛可以正常掃碼的位置。為確套方案的正常部署使用,在實(shí)際部署本方案時(shí)必須搭配對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)軟件進(jìn)行部署使用。




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