水泥攪拌車液壓泵修理來電咨詢

盾構(gòu)機液壓泵維修之油溫過高

1. 檢查水過濾器濾網(wǎng)

       卸下水過濾器的頂蓋，取出濾網(wǎng)，查看濾網(wǎng)是否清潔干凈。

2. 檢查液壓油箱的油位

       觀察液壓油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。

3. 檢查液壓油冷卻回路

       卸下液壓油過濾器的濾芯，發(fā)現(xiàn)濾芯清潔。檢查液壓泵的供油壓力，結(jié)果壓力正常。用手分別觸摸冷卻器進、出油管，發(fā)現(xiàn)進油管較熱，出油管也較熱。由此可知，液壓油在冷卻器中未得到很好地冷卻，說明冷卻器有故障。卸下液壓油冷卻器，檢查冷卻器的進水口和出水口，發(fā)現(xiàn)冷卻器進、出水口的水道小孔被污垢和鐵銹等臟物堵塞。用清洗劑及高壓水清洗冷卻器內(nèi)部的水道小孔，并用鐵絲疏通每一個小孔，直至冷卻器水道完全暢通。將清洗干凈的冷卻器重新安裝試機，液壓油的溫度正常，油溫報警現(xiàn)象消失，說明故障已被排除。

液壓泵維修中不同形式的液壓系統(tǒng)

一：按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)

二：按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)：在并聯(lián)系統(tǒng)中，當(dāng)主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現(xiàn)各執(zhí)行元件的運動的復(fù)合。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低。

三：按所用液壓泵形式的不同，可分為變量泵系統(tǒng)和定量泵系統(tǒng)：變量泵的優(yōu)點是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可以充分利用發(fā)動機的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式

液壓泵供油維修的正確保養(yǎng)知識

壓力供油形式：

       壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。

　　靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對液壓泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。

山東星成液壓設(shè)備有限公司是一家集液壓設(shè)計、制造、維修于一體的企業(yè)。公司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)能力、科學(xué)管理人才和產(chǎn)品制造、檢測設(shè)備。    企業(yè)在不斷研究、設(shè)計液壓故障診斷設(shè)備的基礎(chǔ)上，充分汲取國際同類設(shè)備儀器及加工制造的技術(shù)，研制出具有國內(nèi)水準的液壓檢測儀表及液壓綜合試驗臺等產(chǎn)品。液壓綜合試驗臺業(yè)已闖出國門，遠銷海外，好的產(chǎn)品質(zhì)量，好的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶的一致好評。  

液壓泵維修中泵不吸油的原因以及排除方法

1、吸油過濾器過濾精度太高或通油面積太小    排除方法：選擇合適的過濾精度，加大過濾器規(guī)格

2、油的粘度太高                                               排除方法：檢查油的粘度，更換適宜的油液，冬季應(yīng)檢查加熱器的效果

3、葉片泵葉片未伸出，或卡死                         排除方法：拆開清洗，合理選配間隙，檢查油質(zhì)，過濾或更換油液

4、葉片泵變量機構(gòu)動作不靈或磨損，使定子與轉(zhuǎn)子偏心量為零              排除方法：修復(fù)、調(diào)整或更換變量機構(gòu)