勞務實名制道閘來電咨詢,一路機電停車場道閘

廣告道閘的組成部分有哪些？

廣告道閘是由以下幾大部分組成的：

傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。

機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用專門制作的鑰匙方便地打開和拆下。

電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。

擋車(道)閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。

同時用戶還可選配壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。

如何調試道閘？

道閘在投入使用前應進行調試，以下是道閘的調試方法：

1.采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點

3.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實現自動管理（需選配）

4.閘桿平衡調節法：

①道閘出廠時已根據該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調整到了平衡狀態無特殊情況不得改變擋桿長度和重量，否則必須經過專業人員調整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時有抖動，調將彈簧稍微調節，起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調到蕞佳狀態。

③蕞好參照彈簧選配表。

人工手動抬桿道閘(沒有配置收費系統)

優點：備用、不常用、卸貨專用或消防專用的道閘使用人工手動開啟道閘,可避免自動控制啟動后潛在的管理漏洞和風險

缺點：

1、對人員依賴程度高

2、會增加管理難度和成本

3、人為不可控風險較大,存在熟人放行的可能

4、不適合收費系統

建議使用區域備用、不常用、卸貨專用或消防專用通道的道閘區域,或公共收費停車區域。