井研縣AH渣漿泵原理規格齊全 河北冀泵源

渣漿泵水力部件的設計計算

首先運用固-液兩相流理論，進行渣漿泵水力部件的設計計算。葉輪是泵的核心部件，其形狀和尺寸對渣漿泵的性能有著決定性的影響。另外，合格介質渣漿泵的吸入管還應設壓風管，以防吸入管內介質的沉淀，渣漿泵的吸入管宜設兩個閘閥，一個閘閥位于泵的入口處，另一閘閥位于介質桶出口處，兩閘閥之間設置便于拆卸的柔性接頭，以便于泵的維修和閘閥的更換。由于渣漿泵的密封問題始終不易解決，因此實際運用中大多采用綜合密封裝置。
       由于將泵流道中的固-液兩相流動視為分離流 動，固體和液體的重度不同，固-液兩相流具有不 同的速度場.固-液兩相從葉輪進口至出口，重度 大的固體顆粒不斷從葉輪獲得能量，固體顆粒運 動逐漸領0先于水流，固相顆粒逐漸由葉輪進口處 的“相對逆向流動”，即“相對阻塞”，演變成葉輪 出口處的“相對順向流動”，即“相對抽吸”，渣漿 泵的水力設計一般已考慮到固體顆粒是懸浮輸運 而不會發生沉降，具體可由相關設計公式中的固-液兩相的速度比體現。

渣漿泵抗磨蝕材料的研究

為防止和減輕固體顆粒對過流部件的磨損，除改進泵的設計和控制運行工況措施外，提高水泵過流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料，對解決磨損也是一條重要途徑。材料的金相組織、元素成分、熱處理工藝都會造成材料的耐磨性差異，因而深入研究材料的各種性能及其耐磨性能是一項意義重大的研究課題。近年來，在抗磨蝕材料的研究方面取得了不少成績。實踐表明，提高渣漿泵的性能，要靠泵的優良水力設計，合適的耐磨材料，高標準的制造質量，但也不能忽視泵的合理選型和使用。將高鉻白口鑄鐵作為耐磨材枓在泵中得到廣泛應用，金屬陶瓷、高分子耐磨材料以及耐磨橡膠的研究也取得了一定進展。提供一種用氧化鋁陶瓷作為材料的礦漿泵葉輪，大大提高了泵的使用壽命。

從總體上講，抗磨蝕材料應具備硬度高、韌性強、質量均勻、結晶顆粒細、結構致密、抗拉強度高、疲勞極限高的綜合性能，并具有可加工性和可焊接性。例如高鉻合金的鐵，硬度高、耐磨性優良，主要用于泥漿泵、渣漿泵及雜質泵的制造，但需要特殊的加工設備，在國內應用的葉輪尺寸尚未超過1000mm。但在世界的德國KSB公司，應用技術已很成熟，KSB在供水工程設備時主推該材料，也是工程曾重點考慮的方案之一。在允許的壓力范圍內可以多級串聯使用，其允許最0大工作壓力為3。根據水0利部研究院在1996年對該材料進行的抗磨蝕性能試驗顯示，其抗磨損和抗汽蝕性能是8倍。但缺點是不可焊接，在水泵中，由于采用鑄造工藝，流道表面精度和葉片翼型精度很難保證，難以加工，使得水泵水力效率較低，且葉輪一旦磨蝕嚴重將無法修復。

襯膠渣漿泵的結構特點

     AHR渣漿泵，耐腐蝕渣漿泵，一般是指渣漿泵的內襯是橡膠材質。從渣漿泵的內襯材料劃分，可以分為橡膠內襯和金屬內襯（高鉻）等。膠泵就是渣漿泵的內襯是由天然橡膠材質。渣漿泵的內襯一般分為兩種，耐磨金屬和耐磨橡膠。橡膠內襯和金屬內襯在特性上有很大區別。還有的渣漿泵由于選型不合理，根本不能使用，或者使用維修成本增加，經濟效益低。橡膠內襯在耐腐蝕上一般比金屬內襯（高鉻）的要好，但耐腐蝕性不是很好。而金屬高鉻合金的內襯一般耐磨性能很好。因此選擇渣漿泵的時候，根據客戶的工礦情況和輸送的渣漿成分來選擇內襯的材質。一般對于磨蝕性不是很強的鎳，鉬等礦的合金，可以選擇襯膠渣漿泵；對于鐵礦，金礦等磨蝕性比較強的渣漿則選擇金屬內襯的渣漿泵。