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發布時間：2020-11-10 12:35

關于停車場道閘系統的防砸技術介紹

車輛在停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮，作為停車場系統廠家也會經常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。針對停車場道閘系統的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種：

首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當道閘桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態，起到防止砸車砸人的作用。

再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

后，就是數字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

停車場道閘系統的防砸車功能一直被人們所重視，根據安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

停車場系統的標準配置與附加配置

停車場系統雖然在人們的生活中應用較為廣泛，但是對于停車場系統的配置可能絕大部分人還不是很了解，尤其是一些標準功能的配置，如果不能了解停車場系統的配置，在選購時就無法滿足自己的需求，下面針對停車場系統的一些標準配置與附加配置為大家簡單介紹一下。

停車場系統一般是有入口設備、出口設備、管理中心三部分組成；對于入口設備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統、自動發卡系統、對講系統、電源；而出口設備和入口設備差不多，只是少了入口處的自動發卡系統，因為我們的設備可以實現脫機收費功能，所以出口處多了一個道閘控制系統；管理中心是停車場收費系統保存記錄的主要設備，主要包括管理電腦、管理軟件和卡片發行器。

當然這是的一進一出停車場系統的標準配置，現在由于人們生活需求的提高，為了能夠提供更安全、便捷的停車模式，現在停車場系統在原來的基礎上都會增加很多功能，比如圖像對比、車牌自動識別、道閘防砸車等，對于增加圖像對于功能，客戶就需要攝像機、補光燈、以及固定這些設備的U型夾、支架、立柱這些設備，但是這些都是根據客戶自己的需求來進行選配。

另外，我們知道目前智能停車場系統還包括車位引導、反向尋車、自助繳費、手機查詢、預定停車位、移動端支付等，所以根據客戶的要求不同，我們作為專業的停車場系統生產廠家就要為客戶提供高、中、低端的設備。