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發布時間:2020-11-15 10:24  





據數據監測顯示,4月庫存較上月增加,各商家心態始終較為謹慎,補倉較為糾結,以至于低價囤貨較少。而終端需求延續弱勢高位成交依然較差。
4月鋼坯方面的表現不甚樂觀,現貨資源的成本支撐力度有所松動。鋼廠經歷低位后價格拉漲,支撐雖有卻不牢固,往往漲后快速回落,難以穩定的價格使得鋼廠及貿易商多傾向于低價投機操作。
4月型鋼走勢震蕩不止,快漲快跌成為主要運行模式,價格漲后往往伴隨需求退場而快速回落。而5月份型鋼市場依然無較大利好因素支撐,雖說貿易商抄底采購心態較重,但震蕩行情之下,貿易商難以把握抄底時期。
回顧4月市場走勢,主流市場漲勢放緩,市場上漲次數不多,部分單日漲幅多在10-30元/噸。現階段貿易商對鋼廠價格顯得較為謹慎,上下游博弈情況較少。從近期市場來看,由于前期庫存成本偏高,市面商家無意低出。場內缺乏利好因素支撐。綜上,預計5月份型材市場或弱勢前行。
“本期線螺庫存繼續下降,原因主要有兩方面:一是當前終端需求較穩定,部分工地有趕工需求,市場出貨量符合旺季正常水平;二是國內宏觀政策持續發酵,鋼市基本面有所緩解,市場低價資源出貨順暢,商家積極降庫為主。分大區來看,本期降幅較大區域主要以西南、華北為主,其余地區庫存降幅則相對緩和,華東部分市場庫存小幅回升。值得注意的是,當前鋼廠利潤相對穩定,鋼廠生產積極性依舊較強,后期產量或繼續增加。時值消費旺季,預計下期社會庫存繼續呈下降趨勢。”劉金平說。
此次新冠疫情和石油供給端風險的疊加共振,造成了全球大宗商品價格暴跌,今年季度企業業績下滑明顯。但是我們也看到,以螺紋鋼為代表的黑色系商品盡管在高庫存的壓力下,價格相對其他大宗商品來說仍較為堅挺。我國近段時間以來穩投資的信心和決心,可以看作是這背后的一大核心邏輯。
從政策空間上看,2018年下半年以來,我國已經開始通過降低重點項目資本金比例、提前下發專項債等措施加大基建投資。新冠疫情總體得到控制后,我國迅速重啟經濟,加速推動復工復產,庫存得到快速消化。
政治局3月4日召開會議強調,要加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設。
3月27日,政治局召開會議,提出適當提高財政赤字率,發行特別,增加地方政府專項規模,引導市場利率下行,保持流動性合理充裕。