您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-08-17 13:52  






鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。那么鋼支撐的主要應用有哪些呢?下面就讓魯航實業為您詳細介紹一下吧!
簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。
地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、接頭端。
伴隨著經濟的不斷發展,現在鋼支撐的使用越來越常見,起初是由于地鐵鋼支撐是伴隨地鐵發展而應用起來的,只有大規模的興建地鐵能有它的應用。那么您對鋼支撐的種類了解多少呢?下面就讓魯航實業帶您詳細了解一下吧!
偏心支撐指支撐一端或兩端偏離框架梁柱的節點,在支撐與柱或兩個支撐間形成耗能梁段的形式。偏心支撐的設計原理是:小震下偏心支撐提供附加的抗側剛度,結構整體保持為彈性;所有節點構造均需嚴格按照設計及規范要求采用焊接或螺栓連接,并按照設計要求及技術規范、規程局部設置加筋板。大震下耗能梁段先屈服,確保支撐不發生屈曲或屈曲滯后,柱和耗能梁段以外的梁段保持為彈性。
防屈曲支撐(簡稱BRB)的中心是芯材,一般由低屈服點的鋼材制作而成。在芯材外側布設約束單元,使芯材受壓時不會發生整體屈曲而發生的是高階屈曲模態,芯材拉壓對稱,并能發生較大的塑性變形進行耗能。