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道路標(biāo)線涂料在新修水泥路面施工需要做什么處理

路面標(biāo)線是交通安全設(shè)施的重要組成部分,隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)路面標(biāo)線材料的質(zhì)量要求也愈來(lái)愈高,尤其是在高速公路和汽車(chē)專用公路上,交通量大、重載車(chē)輛多、車(chē)速高,下面小編談?wù)劦缆窐?biāo)線涂料在新修水泥路面施工要如何處理。

在水泥混凝土路面上,水泥水化產(chǎn)物是堿性無(wú)機(jī)非金屬材料,它與有機(jī)涂膜界面粘結(jié)力較差,因此,用于水泥混凝土路面上的涂料應(yīng)具有耐堿性。另外,為了增加涂膜的粘結(jié)力,施工時(shí)往往涂一層底漆。

道路劃線有哪些要求

冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰，一般用于車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)劃線，包括車(chē)位線、禁停黃

　　線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。 二、熱熔劃線特性：1、反光性：熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料，面撒玻璃反光珠，具有良好的夜間反光性能，白色線的逆反光系數(shù)為150，黃色標(biāo)線逆反光系數(shù)為100。

道路劃線施工工序:

一、材料的熔融熱熔釜一般裝載于車(chē)上，熱熔釜配備以天1然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對(duì)于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液1化石1油氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以保證涂料溶化過(guò)程的穩(wěn)定性。

二、安全措施到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。

道路劃線出現(xiàn)了開(kāi)裂現(xiàn)象是什么原因呢?

開(kāi)裂原因分析根據(jù)觀察，夏季施工的路段開(kāi)通后往往經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季的運(yùn)行，標(biāo)線表面就開(kāi)始出現(xiàn)不同形狀、不同程度的開(kāi)裂，有的形如蜘蛛網(wǎng)，不規(guī)則；有的則呈現(xiàn)橫向或縱向直線開(kāi)裂；有的裂紋很細(xì)，如頭發(fā)絲，有的裂紋寬度達(dá)1mm或以上。道路劃線產(chǎn)生開(kāi)裂的原因很復(fù)雜，有涂料本身與施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉開(kāi)裂等原因。