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發布時間:2020-07-14 10:42  






補償器腐蝕失效通常分兩種類型
補償器在運行期間的失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形兩種形式,其中又以腐蝕失效居多。從腐蝕失效波紋管的解剖分析發現,補償器腐蝕失效通常分兩種類型:點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂;其中氯離子應力腐蝕開裂約占整個腐蝕失效的95%。
補償器管線施工完成后,經檢查除現場組裝的連接部位外,其余均符合設計文件和相關標準的規定后,方可以進行強度試驗。強度試驗應在試驗段內的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行,補償器試驗介質為潔凈水,環境溫度在5℃以上,補償器試驗壓力為設計壓力的1.5倍,充水時應排凈系統內的氣體,在試驗壓力下穩壓,檢查無滲漏、無壓力降后降至設計壓力,在設計壓力下穩壓30min,檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。軸向補償器批發

管道運行中補償器滑動套筒嚴禁受外界側向推力
管道運行中,補償器滑動套筒嚴禁受外界側向推力,應始終保證與管路軸向同心,并避免出現阻礙滑動套筒正常滑動的情況。維修時應檢查密封裝置情況,及時旋緊螺栓,保證密封無泄露。補償器滑動套筒表面腐蝕嚴重,旋緊螺栓后防泄露作用不明顯時,應考慮換補償器。
采用注入式結構,密封可靠,可實現不停產維護,壽命不低于管道。復式密封套筒補償器、帶波紋保護套筒補償器、球型補償器改變了補償器是易損件的認識,實現了不低于管道壽命的新目標。
套筒式補償器采用的是密封材料柔性石墨環,具有強度大、摩擦系數小、不老化,使用壽命長,疲勞壽命和管道一樣而且維修方便等特點。疲勞壽命與管道相當?;瑒颖砻娼浱厥馓幚?,在鹽水、鹽溶液等環境下耐腐蝕性能好,比奧氏體高50倍以上。軸向補償器批發
