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修復性道路養護有幾種施工工藝？

　1、修復性養護是指那些用來修復路面的局部損害或某種特定病害的養護作業，它通常用于路面研究發生局部的結構性損壞，但還沒有波及全局的場合。主要是坑槽修補和裂縫修補，以及路面局部翻新。路面坑槽和裂縫是路面常見病害，需要的養護工作量較大。目前常用的施工工藝有：熱補、熱再生修補、乳化瀝青噴射修補等。主要設備有：熱補板、熱再生修路王、瀝青噴射機等。

　　2、小面積的路面病害（如坑槽、裂縫等）：對于瀝青路面路基完好僅是瀝青面層出現的坑 槽，瀝青灌縫膠廠家小編介紹首先把坑槽損壞的部分進行清除，松動的路面一定要清除干凈，但不一定要采用圓洞方補的方案。深度超過4 cm深的坑槽可進行分層填補，每層不超過4 cm。

　　3、路面的局部翻新：傳統的施工工藝與路面表層翻修沒有太大區別，都是使用人工或機械將病害部分去除，并進行清理，然后加入新的瀝青混合料，重新鋪筑、壓實。

乳化瀝青設備的冬季防凍措施

1、水罐里面水通過排污閥放出。有的設備為節省設備造價沒有排污閥，那只能通過松動底部的法蘭螺栓進行排空了。

       2、水泵包括熱水泵和循環水泵。這類水泵一般采用管道泵。管道泵底部有排污口，注意是泵底部的排污口排污。

       3、乳液罐一般采用錐底。但是為了工藝的安全性，往往出口不放在底部。罐底部會存留乳液（大部分為水），這部分殘液需要通過底部的排污閥進行放出。

       4、市場上的乳化瀝青設備乳液泵基本為2種形式，齒輪泵或者離心泵。齒輪泵只能通過管道的連接法蘭排空泵內的液體。離心泵通過自身的排污口進行排污。

       5、膠體磨內也會殘留乳液或者水，膠體磨定轉子之間的間隙1mm以內，稍微有殘留水就會造成凍壞事故。膠體磨內殘留可以通過松動成品管道連接螺栓進行排污。

       6、乳化瀝青設備中的換熱器冷熱兩種介質均需要排空。

       7、在排空水或者乳液管道時要將閥門處于開的狀態。閥門內存留水或者因為閥門關閉導致真空，泵和管道內的液體沒有排出都會造成漲裂事故。

       8、很多乳化瀝青設備的閥門采用氣動，就會有氣泵這個部件。空氣中含水，壓縮后會成為水存在于氣罐中。冬季防凍要把這部分水放出。

       9、膠體磨冷卻水，很多膠體磨采用機械密封，這樣就會用到冷卻水。這部分冷卻水要放出。

       10、其他有可能存在水的地方。

瀝青路面施工的檢測要點

1、據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。

   2、試拌確定拌和機的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作工藝。

   3、通過試鋪確定：透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝；以及確定松鋪系數、接縫方法等。

   4、范規定的方法驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。

   5、建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。

   6、定施工產量及作業段的長度，制訂施工進度計劃。

   7、檢查材料及施工質量。

   8、定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。

   9、在試驗段的鋪筑過程中，應認真做好記錄分析，直接取得一手施工資料。在正式路段上施工時，要按照試驗段施工時所取得的試驗數據進行施工。

道路瀝青 在儲存時還需要注意以下事項：

　　（1）在采購瀝青時，如果是桶裝的（180-200Kg），就可以直接存放在倉儲中，沒有什么特殊要求，但是在生產時就要進行脫桶，打進專門的保溫罐里面。

　　（2）如果是罐車的話，就要直接抽進保溫瀝青罐里面，保溫罐有50噸、60噸等不同規格，個數和容量可以根據倉儲場地、生產量、資金量等因素決定。

　　（3）不同標號的瀝青不能混裝，更不可以混亂的放置在倉儲中，因為，不同標號的瀝青價格不同（如果嫌錢多就可以），性能不同，針對的使用路面層面也不同。

     道路瀝青材料是指技術指標符合道路使用要求的各種瀝青的總稱。包括石油瀝青、軟煤瀝青和乳化瀝青等。用于鋪路的瀝青。道路瀝青常溫下為黑色發亮半固體，加熱時逐漸熔化，能溶于。