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發布時間:2020-08-09 13:56  










因為金屬鋁重量輕這一特點,在汽車工業的應用日益受到重視 ,歐美國家的汽車公司,如美國通用汽車公司、福特汽車公司和德國大眾汽車公司、寶馬汽車公司都在強化和開發鋁部件在汽車上的應用,全鋁汽車已經成功研制出來,其減輕汽車自重、節省燃料、有利環保的優勢令人矚目。
鋁鋁工業之所以能成為一種可持續發展的工業,不僅在于鋁具有良好的性能 (密度小、塑性變形性能好等 ),而且由于是有可回收性與再生利用價值的工程金屬 ,其回收節能效果甚佳,且廢鋁回收率相當高,又能反復循環利用,實現循環經濟所提倡的目標。具有可回收性,而且是一種可以反復使用, “永不消失 ”的金屬。
廢鋁料來源主要有以下三類: 用戶單位積壓的鋁加工材、鋁錠和加工后的廢鋁料。這種廢鋁料往往合金牌號清楚 ,化學成分穩定,回收后可直接送入鋁加工廠作鋁廢料使用。用戶返回的廢邊角料,收購時一般成捆打包,表面清潔,返回鋁加工廠后對廢鋁料進行取樣復檢、分級,然后再以一定比例加入爐內配制合金。
從社會上回收的廢鋁,包括導線、電纜、飲料罐、易拉罐、標牌、鋁屑、鋁箔、鋁日用飲具等。該類廢鋁中含有的化學元素種類多,含量范圍波動大。化學成分有害的元素是鐵、鉛、錫 ,而高鎂或高鋅的廢鋁只能用于配制以該元素為主的合金系,此外廢鋁中還含有涂料、塑料、布、紙、油等非金屬材料。在熔煉前如不將這些雜物清除干凈,就會影響再生鋁化學成分的穩定性和再生鋁的產品質量。
根據國內具體情況,初步提出過廢鋁的回收分類標準。主要是將鋁和鋁合金廢料分為 13 類,即鋁電線、鋁線、鋁廢料、鋁合金廢料、鋁箔廢料、鋁合金箔廢料、變形鋁合金混合廢料、鋁切屑廢料、鋁合金罐廢料、鋁合金鑄件廢料、鋁及鋁銅散熱器廢料、再生鋁錠及其它鋁廢料。
廢鋁的品種繁多,而且成分各異,實際上不能用單一的方法加以處理,所以生產再生鋁只能是因材而異。一般包括預處理、熔煉和合金調配三個步驟。含鋁廢雜物在熔煉之前的預處理階段,包括分類、解體、切割、磁選、打包和干燥等工作。預處理的目的是清除物、鐵制零件和水分。
在廢鋁的再生過程中,對于再生鋁的熔煉及熔體的處理是保證再生鋁冶金質量關鍵工序。 鋁熔體的變質與精煉凈化, 不僅可以改變鋁硅合金中硅的形態, 凈化了鋁熔體, 而且能夠大大改善鋁合金的性能。鋁熔體的精煉變質與凈化, 目前多采用 Nacl 、 NaF 、 KCI 及Na 3 AIF 6 等氯鹽和氟鹽處理,也有的采用 C1 2 或 C 2 C1 6 。進行處理。