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液壓馬達的保養與放置

一、液壓馬達的放置要求

當馬達放置于平面上，則需以馬達殼體外圓周或經過實當保護的空心軸端面來支撐。

注意：當液壓馬達帶有鎖緊盤時，絕i不能以空心軸端面來支撐，有可能損壞鎖緊盤。儲存時，必須以空心軸端面來支撐，且必須在安裝面下加支撐。

二、庫存保養

如果馬達儲藏于非恒溫環境超過3個月或恒溫環境超過12個月，馬達必須灌滿液壓油，如圖所示放置。特別注意不能有雜質進入馬達。

無刷電機的特性

目前新型無傳感器無刷電機已投入市場，其驅動控制系統有以下優點。

1.省去了電機內部容易損壞的霍爾傳感器

目前的電動自行車直流無刷電機內部安裝有霍爾位置傳感器，用來檢測電機的轉子位置，控制系統根據傳感器提供的轉子位置信號來控制電機的運轉。因此，保證鐵心沖片和鐵心的質量的選擇是提高微型電機電機質量的重要環節。霍爾位置傳感器不耐高溫、怕靜電，電機接錯線會損壞，霍爾元件安裝工藝復雜，霍爾位置傳感器損壞后電機就得返修等諸多問題阻礙了無刷電機的發展，而無位置傳感器直流無刷電機控制器省去了位置傳感器。

2.減少了電機及控制系統的引線數量

由于普通無刷直流電機內部安裝有位置傳感器，使三相無刷電機的引出線要8根，而無位置傳感器只要3根引出線就可以了。

3.大幅度提高電機及控制系統可靠性

由于省去了電機內的轉子位置傳感器，使電機與控制系統的連接線由至少8根一下子減少到了3根，同時接插件也相應減少，這樣就大大提高了電機及控制系統的工作可靠性。電動機與發電機原理基本一樣，分別在能量轉化的方向不同，發電機是借由負載(如水力、風力)將機械能、動能轉為電能，若沒有負載，發電機不會有電流流出。又由于沒有了電機內部的位置傳感器，使電機可工作于高溫、潮濕等各種惡劣環境下，擴大了無刷直流電機的應用范圍，電機壽命也大大延長。

4.降低電機生產成本，簡化生產工藝，縮短電機開發周期

由于省去了電機內部的霍爾位置傳感器，有效地降低了電機生產成本，取消掉霍爾位置傳感器簡化了生產工藝，設計時也不用考慮位置傳感器，縮短了電機開發周期，生產效益明顯得到提高，電機可以做到真正的免維護。

5.提高了電機的工作效率

這種電機通過電機在轉動時電機線圈產生的反電動勢來檢測轉子的位置，因此做到了轉子位置的精i確檢測與控制，消除了位置誤差，同時也消除了傳感器一致性不好造成的轉予位置檢測誤差，提高了電機的工作效率。

6.提高整車的質量

由于控制器與無刷電機之間只有3根主相線連接，方便了整車的接線，而且避免了因位置傳感器接插件氧化后接觸不良使無刷控制器損壞的情況發生，整車質量得到大大提高。

電機趨向節能化發展

      我國電力工業發展勢態良好，使得電機市場需求在相當一段時期內穩定增長。如果傳感器或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。近年來，我國電力建設正以超常速度發展，工業中小電機產銷明顯增長。我國是亞洲第i一大電力消耗國，同時也是目前缺電嚴重的發展中國家。電機是名副其實的用電大戶，60%以上的電能被用于驅動其運轉。在十二五節能減排的大背景下，提高電機效率無疑是實現節能減排目標首要解決的問題。節能電機設備采用新的設計理念、新工藝和新材料，通過降低電磁能、熱能和機械能的損耗，提高輸出率。與標準機電設備相比，使用節能機電設備的節能效果非常明顯，通常可提高4%左右，節能電機市場前景看好。

　　近年來，節能機電設備一直處于不冷不熱狀態，然而，隨著我國乃至世界范圍內，倡導低碳、節能減排政策的推動下，節能機電設備推廣應用必將出現實質性的進展。

　　機械行業分析師認為，目前，我國電機產品種類繁多，但效率不高。不能啟動發動機不能啟動且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點:1、轉速信號系統故障發動機轉速和曲軸位置傳感器在發動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎。電機系統效率低下，長期低效運行。一些生產電機系統的用戶對電機系統所帶來的經濟效益缺乏認知，或對進行電機系統節能改造的技術題目存在障礙，機電業必須加強節能技術的研發和，使其真正發揮其基礎性產業的作用，帶動國民經濟持續健康發展。

無刷力矩電動機

無刷力矩電動機的外特性和用途均與直流力矩電動機相同。在控制系統中，它也可直接驅動機械負載，常工作于低速，可長期堵轉工作。

無刷力矩電動機工作原理與永磁無刷電動機完全相同，也有矩形波驅動和正弦波驅動兩種工作方式，只不過它的工作轉速通常在每分鐘數百轉之內，在設計上追求堵轉下有較大輸出力矩和盡可能小的輸入功率，追求力矩/質量比。

由于需要較低的額定轉速和較大的輸出力矩，無刷力矩電動機常設計成有較多的極對數和較大的直徑/長度比；和直流力矩電動機相仿，常采用分裝式結構。液壓馬達的性能檢測知識液壓馬達作為液壓系統的動力源和執行機構，它們的性能對整個液壓系統的性能有著巨大的影響，因此液壓馬達性能測試系統研究的意義極為重要而基于虛擬儀器的液壓測試技術的興起和應用，為液壓馬達性能測試開辟了廣闊的發展前景。無刷直流力矩電動機產品多采用三相繞組，轉子為一個有大直徑內孔的環行支架，其上粘貼永磁體。位置傳感器可采用霍爾傳感器、光電編碼器和旋轉變壓器等。

為了保證超低速下工作的平穩性，應更加重視轉矩波動問題。無刷力矩電動機也可采用高磁能積稀土永磁材料，定子采用無槽電樞繞組，以完全消除定子鐵心齒槽引起的轉矩波動。