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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 12:17  






灑水車(chē)構(gòu)造
灑水泵:配備灑水車(chē)、綠化噴灑車(chē)大功率專(zhuān)用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。可選裝配置:可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
駕駛室:灑水車(chē)駕駛室分為:尖頭駕駛室,或者平頭駕駛室,又稱(chēng)長(zhǎng)頭駕駛室,短頭駕駛室。
取力器:一般灑水車(chē)采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動(dòng)操作,操作開(kāi)關(guān)向后拉,取力齒進(jìn)入嚙位置,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作,開(kāi)關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車(chē)變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的汽車(chē)變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過(guò)變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來(lái),再通過(guò)傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車(chē)的滾筒,和加壓泵。
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多功能綠化灑水車(chē)
灑水車(chē):又稱(chēng)為綠化噴灑車(chē)、水罐車(chē),由汽車(chē)底盤(pán)、進(jìn)出水系統(tǒng)和罐體構(gòu)成。根據(jù)不同的使用環(huán)境和目的有多種噴灑和運(yùn)水功能,集多種功能為一體。
多功能綠化灑水車(chē)是在灑水車(chē)基礎(chǔ)上的一款升級(jí)產(chǎn)品,集綠化灑水、高空作業(yè)、噴藥殺蟲(chóng)、應(yīng)急消防于一身的多功能車(chē)型,實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用,又稱(chēng)為綠化灑水車(chē)、多功能?chē)姙④?chē)、園林綠化噴灑車(chē)、園林噴藥車(chē)等名稱(chēng)。具有灑水、降塵、高、低位噴灑,高空作業(yè)、應(yīng)急消防;是大型社區(qū)、工礦企業(yè)、園林綠化、城市環(huán)衛(wèi)的理想用車(chē)。
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怎樣排除灑水車(chē)柴油機(jī)過(guò)早、過(guò)遲的噴油現(xiàn)象?
灑水車(chē)柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí),一般是噴油泵噴油過(guò)早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的,造成噴油過(guò)早的原因有:連接盤(pán)同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí),可將固定盤(pán)固定螺栓松開(kāi),慢慢推遲噴油時(shí)問(wèn),若情況好轉(zhuǎn),則可判定為噴油過(guò)早。
灑水車(chē)柴油機(jī)噴油過(guò)遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽(tīng)到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲,灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的加大而迅速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒白煙, 搬是噴油時(shí)間過(guò)遲所致。造成噴油過(guò)遲的原因如下:噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤(pán)同定螺栓松動(dòng)而移位,使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過(guò)多的現(xiàn)象和原因是什么:怎樣排除?柴油機(jī)噴油量過(guò)多時(shí),將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象:排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,在迅速收同加速踏板后,轉(zhuǎn)速不能立即降低。
如果灑水車(chē)在高速行駛中遇到障礙,迅速收回加速踏板時(shí),車(chē)速不能立即降低。灑水車(chē)噴油量過(guò)多的原因有:噴油泵的噴油量調(diào)得過(guò)火。泵桿行程過(guò)小。檢查與排除方法如下:在灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在迅速收同加速踏板的瞬問(wèn),用手摸高壓油管,若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺(jué),即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門(mén)托索,如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無(wú)效,將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。