江西工程登高車價格合理【力合重工機械】

?駕駛工程登高車的不良習慣

駕駛工程登高車的不良習慣

有些高空作業車司機開車時間長，認為自己沒出事故，就是合格的司機。其實不然，以下有幾個駕駛陋習，長時間會損壞高空作業車，這種駕駛高空作業車不良習慣，希望能夠改正。一些工程登高車司機在開車中習慣于左腳- 直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大.因為當開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態 下打火電火花就可能把觸點燒毀,尤其是當

工程登高車車速較高時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損.

平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離 合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。 不知道駕駛工程登高車的您,有過這樣的情況沒有?正確的做法是車輛完全停下來時,在掛上倒擋，這樣高空作業車的變速箱就會延長使用壽命,發生故障的幾率就少。

工程登高車升降機的保養

工程登高車升降機是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動，故稱液壓升降平臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等作業。工程登高車升降機升降的特點目前已經廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業面大，能跨越障礙進行高空作業等360度自由旋轉優點。

保養維護

工程登高車每月保養

升降臺保養時人員進入升降臺內部工作，必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。

A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;

B. 上述各部件加注潤滑油，延長軸承使用壽命。

C. 檢查工程登高車的液壓油質和油位。升降臺升至*高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

各種工程登高車的介紹

垂直升降式（又稱剪叉式）工程登高車、折臂式升降式高空作業車、自行式高空作業平臺、伸縮臂式高空作業車，曲臂式高空作業車，套缸式高空作業車，鋁合金式高空作業車，自裝卸式垃圾車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。

剪叉式高空作業車

剪叉式工程登高車是用途廣泛的高空作業專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高，安全更保障。

自行式高空作業平臺

自行式液壓升降平臺的主要特點是：使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走，可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點。設備自身具有行走及轉向驅動功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動靈活方便，令高空作業更方便快捷，是現代企業髙效安全生產之 理想高空作業設備。

工程登高車的維修及保養

工程登高車關于潤滑，使用黃油槍的蕞高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注意清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清潔之。潤滑的專用設備，按照制造廠的說明書進行。

所需的工程登高車專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供給。

在中心設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業車使用原配件，可保持工程登高車的蕞佳功能及可靠性，這些部件可經得起蕞高質量的檢查。特別是各部件的研制、制造，或選擇都適用于奔馳高空作業車。因此，只能使用原配件。