仙桃高薪就業擇優推薦 武漢億隆海事

武漢億隆海事技術服務有限公司主要業務為：一、船員招聘、培訓和外派；二、辦理各類船員培訓、考試服務；三、為船東提供船員配備、船舶技術咨詢、海事服務。我們一如既往的以誠信服務為宗旨，以靈活多樣的方式向廣大船東和船員提供服務。

《中華人民共和國船員條例》規定：船員，是指依照本條例的規定經船員注冊取得船員服務簿的人員，包括船長、船員、普通船員。各國的海商法都明確規定了船員的法律地位、權利、義務和任職資格等，普通法系國家多采用了把船長和船員分立開來，即狹義的船員定義。大陸法系國家采用了合并設立的方式，把船長與海員統稱為船員，采用廣義的船員定義。

船員的門檻低：做船員不需要很高的學歷，初中以上學歷就可以。由于世界船員緊缺，培養船員的院校門檻相對較低，國家扶持政策相對優惠。對于求職者的學歷，很多單位不十分苛求。

一次投資，終生受益：培訓船員只需二年、三年時間，學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生和相關的一切船員證書。只要身體條件許可，可以做到55-60歲；證書的有效期限為5年

船員收入高：拿到船員證件后，船員只要上船換出證書后年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入，隨著職務的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠遠超出陸地上的工作收入；

船員工作輕松，工作單一不復雜：船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員，每天工作8小時，4小時一班，不當班時間可以自由分配；

2006年2月，在日內瓦召開的ILO第94屆大會中通過了《2006年國際海事勞工公約》，該公約對海員的工作環境條件、、福利、社會保障、工資、休假、起居條件等做出了規定，保障海員能夠體面工作。我國與世界上其它國家一樣，為海員體面工作提供了許多保障。2007年9月1日起施行的《中華人民共和國船員條例》為加強船員管理，提高船員素質，維護船員的合法權益、保障水上交通安全和保護水域環境提供了有力保障。我國絕大多數的海船都能滿足國際公約的要求，海員的工資待遇也遠高過陸上其他工種工作人員的平均工資水平。