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發布時間:2020-11-11 11:23  





全液壓挖掘機改進液壓系統。PC300、PC400型液壓挖掘機(除發動機外)的全套制造技術。中、小型液壓挖掘機的液壓系統有向變量系統轉變的明顯趨勢。因為變量系統在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經常性地充分利用油泵的較大功率。當外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統。產生三個互不影響的獨立工作運動。實現與回轉機構的功率匹配。將第三泵在其他工作運動上接通,成為開式回路第二個獨立的快速運動。此外,液壓技術在挖掘機上普遍使用,為電子技術、自動控制技術在挖掘機的應用與推廣創造了條件。加強對駕駛員的勞動保護,改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機采用帶有墜物保護結構和傾翻保護結構的駕駛室,安裝可調節的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
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挖掘機“跳檔”原因
換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。中國的挖掘機生產起步較晚,從1954年撫順挖掘機廠生產首臺斗容量為1m3的機械式單斗挖掘機至今,大體上經歷了測繪仿i制、自主研制開發和發展提高等三個階段。外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器'跳擋'。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器'跳擋'。操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器'跳擋'。

挖掘機維修知識
發動機轉速下降:
首先要測試發動機本身輸出功率,如果發動機輸出功率大大低于額定功率,如是在施工現場判斷要從簡單的方法入手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵中的柱塞,噴油頭,出油閥是否嚴重磨損,空氣濾芯進氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發動機,渦輪增壓器是否損壞,發動機是否快速高溫,機油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降,是否缸套組件磨損造成缸內嚴重串氣,發動機氣門封閉不嚴等,這些都是嚴重影響發動機功率的因素。在上述基礎理論的指導下,借助于大量試驗,縮短了新產品的研究周期,加速了液壓挖掘機更新換代的進程,并提高其可靠性和耐久性。 如果排除了發動機本身輸出動力不足外,就要考慮液壓泵的流量和發動機的輸出功率的匹配問題了。
液壓挖掘機在施工作業中,根據作業的負載要求,速度與負載(流量與壓力)是成反比的,就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數,泵的輸出功率恒定或近似恒定;如果泵控制系統出現了故障,就不能很好地實現發動機—泵—閥—負荷在不同工況區域優化匹配狀態,從而使挖掘機不能正常作業,所以我們必須掌握各種廠家生產的挖機控制系統。挖掘機投資分析從各子行業來看,工程機械2013年前2個月的銷售產值為636。如大宇的系統,加藤的APC系統,小松CLSS系統等;在處理故障時,同樣是有簡到繁逐一分析確認。結合現代挖機是機—電—液一體化產品,技術含量高,所以在處理故障時,一般先從電器系統入手,再檢查液壓系統,后檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時,從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。
