唐駿汽車(chē)起重機(jī)廠家供應(yīng) 四通機(jī)械

吊車(chē)U形伸縮吊臂優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程及分析

吊車(chē)U形伸縮吊臂優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程及分析唐駿汽車(chē)起重機(jī)

U形伸縮吊臂優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程主要有三個(gè)方面的內(nèi)容，一是基本臂截面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，二是其余節(jié)臂截面尺寸的確定，三是運(yùn)用有限元法對(duì)吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性進(jìn)行精準(zhǔn)校核。

基本臂截面的優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程——作為吊臂來(lái)說(shuō)，唐駿汽車(chē)起重機(jī)總希望在不發(fā)生局部失穩(wěn)的前提下，壁厚設(shè)計(jì)得薄一點(diǎn)，截面設(shè)計(jì)大一些。但由于受整機(jī)尺寸的限制，吊臂外形尺寸不能增大，因而只能在截面總高和總寬保持不變的條件下進(jìn)行截面的優(yōu)化。唐駿汽車(chē)起重機(jī)

整個(gè)過(guò)程用ANSYS 自帶的優(yōu)化模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，采用較精準(zhǔn)的一階優(yōu)化方法求解，唐駿汽車(chē)起重機(jī)對(duì)于含有設(shè)計(jì)變量和狀態(tài)變量的約束優(yōu)化問(wèn)題，ANSYS 先用懲罰函數(shù)法將其轉(zhuǎn)化為無(wú)約束優(yōu)化問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次的迭代，終確定了吊臂的形狀。

終可通過(guò)檢測(cè)得出，唐駿汽車(chē)起重機(jī)各折板長(zhǎng)度逐步的接近，腹板高度進(jìn)一步減小，下部趨近于圓弧，這樣就大大的增強(qiáng)了腹板局部穩(wěn)定性。

在基本臂截面尺寸優(yōu)化確定后，便可根據(jù)每節(jié)臂之間的間隙大小用作圖法定出其余節(jié)臂的尺寸。而每節(jié)臂的厚度則根據(jù)全伸臂時(shí)的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性要求來(lái)確定。調(diào)整后每節(jié)臂的壁厚都有所減小。唐駿汽車(chē)起重機(jī)

唐駿汽車(chē)起重機(jī)優(yōu)化前后吊臂截面面積及吊臂筒體重量都有所變化。3、小吊車(chē)的載重通常都有一定的限額，因此，如果載重超出了額定的限額的話，那么也會(huì)導(dǎo)致吊車(chē)出現(xiàn)底盤(pán)下沉的現(xiàn)象。吊臂優(yōu)化前的筒體重量為8755kg，優(yōu)化后較優(yōu)化前減輕了8.8% 的重量。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)可有效的減輕臂體的重量，唐駿汽車(chē)起重機(jī)從而提高整機(jī)的起重性能；針對(duì)吊臂截面參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，由截面特性作為狀態(tài)變量約束條件，可大大減少優(yōu)化迭代時(shí)間，使得吊臂優(yōu)化設(shè)計(jì)成為可能。汽車(chē)起重機(jī)吊臂的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法同樣適用于其它形狀的吊臂優(yōu)化設(shè)計(jì)。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)在優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，又對(duì)吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性進(jìn)行了校核，確保優(yōu)化結(jié)果的可靠性和實(shí)用性。因此，一般要求滑輪（卷筒）直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于20—30。通過(guò)對(duì)主臂的三維建模單元的選取和網(wǎng)格的劃分載荷的施加和約束的處理等一系列過(guò)程，唐駿汽車(chē)起重機(jī)終得出各個(gè)臂段在不同工況下的位移云圖應(yīng)力云圖相應(yīng)的應(yīng)力值表。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)和圖樣表明：經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性均符合要求，并且各技術(shù)性能指標(biāo)都有一定的提高。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)在理論設(shè)計(jì)之后，又對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)之后汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)應(yīng)力的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。首先選取結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試工況，然后對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行合理的布置，后通過(guò)測(cè)試得出結(jié)構(gòu)應(yīng)力試驗(yàn)結(jié)果。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)通過(guò)將測(cè)點(diǎn)處計(jì)算應(yīng)力的理論值與實(shí)測(cè)值比較可得知，實(shí)測(cè)值和理論值兩者得出的結(jié)果相近，說(shuō)明設(shè)計(jì)計(jì)算出的數(shù)值是準(zhǔn)確的，各測(cè)點(diǎn)應(yīng)力值均小于許用應(yīng)力，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)經(jīng)過(guò)起重臂的優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化后比優(yōu)化前的起重性能要優(yōu)越很多，在基本臂工況下比較可見(jiàn)，在5米以上幅度，起重性能提升約5.2%左右，在中長(zhǎng)臂工況下比較可見(jiàn)，起重性能提升約8.5%左右，在全伸臂工況下比較可見(jiàn)。唐駿汽車(chē)起重機(jī)

唐駿汽車(chē)起重機(jī)的安全操作，我們要牢記的法則

唐駿汽車(chē)起重機(jī)的安全操作，我們要牢記的法則

不管是大的起重機(jī)械，還是小型起重機(jī)械，都要遵守安全操作法則，唐駿汽車(chē)起重機(jī)這不止是對(duì)操作環(huán)境的要求，操作員也要牢記，吊車(chē)司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車(chē)獨(dú)立操作。當(dāng)小吊車(chē)使用功率較大的液壓泵和電動(dòng)機(jī)往往發(fā)出很大的振動(dòng)和噪聲，并激發(fā)油箱振動(dòng)。唐駿汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)應(yīng)熟知吊車(chē)的機(jī)械原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。唐駿汽車(chē)起重機(jī)嚴(yán)禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時(shí)進(jìn)行操作。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，操作手柄、制動(dòng)器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒(méi)有異常后方可開(kāi)始工作。唐駿汽車(chē)起重機(jī)綜上所述自制底盤(pán)吊車(chē)的特點(diǎn)為唐駿汽車(chē)起重機(jī)1、不能上牌照2、同噸位便宜1-3萬(wàn)元左右3、性?xún)r(jià)比高，可以根據(jù)客戶(hù)需要定制4、唐駿汽車(chē)起重機(jī)鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用首要選ze。唐駿汽車(chē)起重機(jī)起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過(guò)高，盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。吊車(chē)作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，唐駿汽車(chē)起重機(jī)應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

唐駿汽車(chē)起重機(jī)起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。唐駿汽車(chē)起重機(jī)在發(fā)展中四通小型吊車(chē)根據(jù)市場(chǎng)的行情，知道自己的方向在哪里，知道自己應(yīng)該朝著怎樣的方向發(fā)展，應(yīng)該如何的戰(zhàn)勝自己在發(fā)展中遇到的障礙。在落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁吊車(chē)吊重行駛，在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。小型吊車(chē)工作完畢后，起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。

控制小吊車(chē)油箱噪聲應(yīng)采取哪些措施？

小吊車(chē)是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。在小吊車(chē)油箱內(nèi)、外表面上噴涂阻尼材料或在油箱上加肋都可以減小油箱振動(dòng)和噪聲。小吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)。小吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。唐駿汽車(chē)起重機(jī)但是在建筑施工地中見(jiàn)得會(huì)比較的多，我們?cè)谑褂靡欢螘r(shí)間之后，可能就會(huì)出現(xiàn)諸如油箱噪等的不良現(xiàn)象，唐駿汽車(chē)起重機(jī)面對(duì)這樣的現(xiàn)象我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢？

唐駿汽車(chē)起重機(jī)談電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的安全使用

唐駿汽車(chē)起重機(jī)談電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的安全使用

（一）唐駿汽車(chē)起重機(jī)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的安全使用

1、唐駿汽車(chē)起重機(jī)操作人員必須了解卷?yè)P(yáng)機(jī)的構(gòu)造、性能，掌握操作方法，熟悉保養(yǎng)規(guī)程，嚴(yán)禁非操作人員開(kāi)車(chē)作業(yè)。

2、卷?yè)P(yáng)機(jī)基座應(yīng)符合出廠要求，安裝牢固，操作位置視線開(kāi)闊，聯(lián)系方便宜。

3、齒輪、皮帶等外露的傳動(dòng)部件應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)罩。

4，唐駿汽車(chē)起重機(jī)工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪和滑輪等處，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)排除。工作前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

5、唐駿汽車(chē)起重機(jī) 操作人員要做到“一勤、二檢、三不開(kāi)”。正吃著草牛不見(jiàn)了，老人回憶說(shuō)，老人說(shuō)，唐駿汽車(chē)起重機(jī)自己家住大學(xué)城附近，看到這里的草茂密，于是過(guò)來(lái)放牛，哪曉得，牛兒邊走邊吃，突然地下傳來(lái)咚的一聲悶響，抬頭一看，牛不見(jiàn)了。“一勤”是卷?yè)P(yáng)機(jī)的各部位要勤注油；“二檢”是檢查齒輪嚙合是否正常，檢查絞車(chē)前面的頭一個(gè)導(dǎo)向滑輪的鋼絲繩是否垂直于卷筒中心線；“三不開(kāi)”是訊號(hào)不明不開(kāi)，電流超載不開(kāi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)前面頭一個(gè)導(dǎo)向滑輪及跑繩附近有人不開(kāi)。

6、 操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得酒后作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮和聯(lián)系，聯(lián)絡(luò)信號(hào)或手勢(shì)必須準(zhǔn)確。

7、 鋼絲繩應(yīng)與卷筒牢固卡好，應(yīng)經(jīng)常對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，不準(zhǔn)有扭繞現(xiàn)象。根據(jù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換新鋼絲繩，不得湊合使用。

8、 嚴(yán)禁唐駿汽車(chē)起重機(jī)超負(fù)荷使用。

9、 使用多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊設(shè)備與構(gòu)件時(shí)，要統(tǒng)一指揮。

10、唐駿汽車(chē)起重機(jī)停車(chē)后先要切斷電源，剎緊制動(dòng)器，放松跑繩。

11、卷?yè)P(yáng)機(jī)不準(zhǔn)固定在管線、容器或化工裝置上。在區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須有防火防爆措施。

12、工作中禁止任何人跨越鋼絲繩。禁止利用吊籠運(yùn)送人員，夜間工作場(chǎng)地必須有足夠的照明。