天津東風天錦自卸車經銷商服務至上,天津恒信達汽車銷售

東風天龍KL9米6倉柵式運輸車

為了奪得運輸先機，綠通車輛的熱潮已經開始，對車輛的續航能力、周轉效率都提出了更高的要求，在這樣的購車條件下，大家不妨把目光看向東風天龍KL 9米6倉柵式運輸車。

鍍鉻條裝飾 外觀潮流

實拍車輛使用的是東風天龍家族式外觀設計，線條過渡得比較流暢，底漆顏色是中國紅，看上去非常的喜慶。可以選裝駕駛室頂部“東風商用車”字樣。

油箱為雙油箱設計,總容積可以達到1000L,主油箱帶有加熱裝

油箱為雙油箱設計，總容積可以達到1000L，并且主油箱帶有加熱裝置，可以滿足冬天行車的需求，提高車輛的運輸效率，材質使用的是鋁合金，不僅對柴油的保護效果比較好，而且還可以降低整車自重。

懸掛使用的3/3/10多片簧方式，保證了整車的承載力。5T級前橋，允許載荷是6500kg，440級后橋，允許載荷是18000kg，實拍車型采用的是免維護輪端，減小了維保費用支出，提高了車輛運轉效率。后橋速比是4.77，也有3.64、2.87等速比可以選擇。

車輛右側，電瓶、儲氣筒、尿素罐等采用集成式布置，維修起來也比較方便，也為車架側邊留出了較大的加裝空間。儲氣筒是鋁合金材質，質量比較可靠，還可以降低整車自重。

退役的EQ2102卡車

EQ2102G與EQ2102動力總成沒有區別，變化在于前橋載重能力由3.7噸提升至4.5噸，中后橋載重能力由4噸提升至4.5噸，滿載總質量：10850kg(越野)，12350kg(公路)。

退役的EQ2102卡車：

今天介紹的這款EQ2102車型于本世紀初開始服役，比起之前介紹的SX2190所使用雙開門的雙排座駕駛室來講，該車型具有雙排座四開門，作戰訓練過程中提高士兵的運輸能力和機動性能。

前橋承重3.7噸，中、后雙橋承重能力分別為4噸，車輛在越野路面下可以載重3.5噸，普通路面可以載重5噸。