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雙面齒同步帶主要用于雙面傳動，有同步、同時、雙效率特點。雙面齒同步帶主要有型號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2。

1、雙面齒同步帶的節距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節距。2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標準型式：DA型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列。如圖(A)DB型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯位置排列。如圖(B)DA型雙面齒同步帶齒形 [1]DB型雙面齒同步帶齒形 [2]

雙面齒同步帶傳動是由一條內周表面設有等間距齒的環形皮帶和具有相應齒的帶輪

所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳

動齒輪傳動各自優點的型的一種帶傳動。

同步帶傳動與鏈條及齒輪傳動相比，其傳動平穩、沖擊小，且不需要潤滑、無污染、

噪音低。鑒于雙面齒同步帶諸多的優點，其發展十分迅猛的態勢。

以應用工程為核心的康迪泰克測試技術在以下方面提供了有力的支持：◎ 產品開發工藝

◎ 資源節約和環境保護

復合材料更耐磨，傳動功率更高；02使用先進技術的EPDM材料，可耐受溫度范圍為-40°C到 130°C ；03高強度聚酯線繩，張力更加穩定，運行格外平穩；04優化的模壓齒具有優異的撓性。

Pioneer 基體由特別耐磨的纖維增強EPDM制成，嵌入堅固的復合材料。主要有：①天然橡膠，從三葉橡膠樹的乳膠制得，基本化學成分為順-聚異戊二烯。 機械工程領域的動力傳輸要求持續高負載輸出，強大的材料結構和設計，保障持久的動力傳輸，滿足機械運作要求嚴苛的傳動需求。 Conti?V FO Pioneer 2 代不超過0.5%的磨損程度，大大延長了皮帶的使用壽命，提高了能效利用率。