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前擋風玻璃對駕乘安全有著重要性

前擋風玻璃修復全過程：

步 將修補的地方清洗干凈，盡量不要用清潔劑或自來水來清潔受損玻璃，以免水殘留在修補玻璃上。

第二步 用刀片將破損部位中的碎片刮掉，盡量使玻璃平整。

第三步 然后旋上壓力筒，對準洞，架上支架，固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能將破損點內部殘余的空氣抽出，之后進行施壓。

第四步 開始滴樹脂溶液，從玻璃內側觀察液體滲透狀態，溶液不能滴太多或太少。為了加快修復樹脂流動的速度，也可以用打火機來為其加熱。

第五步 15分鐘左右液體完全滲透，取下支架，如果沒有完全干透，重新滴一滴樹脂并蓋上一個新的透明玻璃紙，等干后，整個修復就完成了。 前擋風玻璃對駕乘安全有著重要性，車友們平時要注意保養。

玻璃有了裂紋可以修補

玻璃有了裂紋可以修補 汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態膠質，消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態膠質，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達原玻璃 的90%以上。施工過程也不是很復雜，主要工具是一支類似針管構造的真空，功能是將玻璃傷口內的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑（液態膠質）。 輕微玻璃裂痕的修補方法是在施工前，要把玻璃進行簡單的平整，然后把裂痕或彈痕內的空氣用的設備抽出，以免在玻璃內形成氣泡，接下來就是把樹脂膠注射到裂痕或彈痕的縫隙中。由于這種樹脂膠只有在紫外線的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，必須用紫外線燈進行烘干，就是用打光劑進行打磨拋光，經過修復后，一般會完好如初。

夾層玻璃和鋼化玻璃修補技術

玻璃修補技術。

目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發生損壞時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性，為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的實現和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

　鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數小顆粒，并且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，并且車側面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。