氣路分配器報(bào)價(jià)優(yōu)選商家,華誠(chéng)潤(rùn)達(dá)

盾構(gòu)機(jī)集中潤(rùn)滑的作用

1、在道密封和第二道密封之間，保持一定的壓力，保護(hù)主軸承。

2、潤(rùn)滑主軸承。

3、潤(rùn)滑螺旋輸送機(jī)軸承。

4、潤(rùn)滑鉸接密封。

5、潤(rùn)滑拼裝機(jī)。

遞進(jìn)式分配器不同的場(chǎng)合配置是不一樣的，根據(jù)每一路油量分配情況，都由一個(gè)起始片、一個(gè)終止片和至少三個(gè)中間片組成；每一個(gè)中間片均有一個(gè)工作活塞和兩個(gè)出油口，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)所需支流的數(shù)量，來(lái)確定中間片的片數(shù)。

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遞進(jìn)式分配器

單線遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由潤(rùn)滑泵、一根供油管、分支管路、各級(jí)遞進(jìn)式分配器及電控器組成。可輸送 NLGI 2 ＃潤(rùn)滑脂，系統(tǒng)工作壓力可達(dá)30MPa，潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)可以達(dá)到100個(gè)左右。實(shí)現(xiàn)其功能的核心為遞進(jìn)式分配器。

遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、供油主管路只有一條，配管簡(jiǎn)單，在運(yùn)動(dòng)部分上的潤(rùn)滑點(diǎn)容易實(shí)現(xiàn)供油；

2、給油定量準(zhǔn)確，只要系統(tǒng)工作，各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)即可獲得預(yù)定的給油量；

3、系統(tǒng)中只要有一點(diǎn)堵塞，整個(gè)系統(tǒng)將不動(dòng)作。利用這一特點(diǎn)，系統(tǒng)中只要監(jiān)控主分配器的動(dòng)作，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控。

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介紹潤(rùn)滑設(shè)備的分類(lèi)

潤(rùn)滑設(shè)備主要有：電動(dòng)潤(rùn)滑泵或手動(dòng)潤(rùn)滑泵、換向閥、壓差開(kāi)關(guān)、雙線分配器、單線遞進(jìn)式分配器、電氣控制箱、電動(dòng)加油泵、手動(dòng)加油泵、多點(diǎn)潤(rùn)滑泵以及干油過(guò)濾器、干油噴射嘴、單向閥、過(guò)壓指示器、潤(rùn)滑管線專(zhuān)用銅管接頭或稀油潤(rùn)滑站、列管式冷卻器、磁柵過(guò)濾器、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、油流信號(hào)器、給油指示器、液壓站、液壓成套系統(tǒng)、油缸、重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)焊接式、卡套式、擴(kuò)口式、錐密封式管接頭、單層、雙層以及超高壓四層高壓膠管總成、鋼管夾、高壓法蘭等等。

潤(rùn)滑設(shè)備可以分為兩種，自動(dòng)和人工。平時(shí)看到的黃油槍屬于人工潤(rùn)滑設(shè)備；而自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備就有氣動(dòng)，電動(dòng)，液壓等方式的設(shè)備，這些都是潤(rùn)滑油的泵送方式，還是需要人工將潤(rùn)滑油引導(dǎo)到潤(rùn)滑點(diǎn)，所以不是嚴(yán)格意義上的自動(dòng)潤(rùn)滑。

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雙線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)常見(jiàn)幾種方式

1、手動(dòng)式

手動(dòng)潤(rùn)滑泵上裝有手動(dòng)換向閥，當(dāng)供油管路壓力急劇上升，判斷系統(tǒng)給油工作已完成，進(jìn)行手動(dòng)換向。

該系統(tǒng)由人工控制換向，設(shè)備簡(jiǎn)單、費(fèi)用低，適用于給油間隔時(shí)間長(zhǎng)，潤(rùn)滑點(diǎn)少的場(chǎng)合。

2、電動(dòng)式

1）電動(dòng)終端式

由終端壓力操縱閥（或壓差開(kāi)關(guān)）發(fā)出壓力（差）信號(hào)（終端分配器動(dòng)作壓力），由電氣控制換向閥進(jìn)行換向。

該系統(tǒng)采用終端壓力作為系統(tǒng)給油工作的控制參數(shù)，故適用于潤(rùn)滑點(diǎn)散布較廣的場(chǎng)合。特點(diǎn)：配管費(fèi)用較低。

2）液壓換向終端式

由換向閥出口壓力直接控制換向，換向不需終端壓力（差）信號(hào)和電氣控制。

該系統(tǒng)采用換向閥出口壓力作為系統(tǒng)給油工作的控制參數(shù)，因而液壓換向的換向壓力需根據(jù)系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)多少進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定。特點(diǎn)：配管費(fèi)用較低、控制環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化。

3）液壓換向環(huán)式

由進(jìn)入液壓換向閥的環(huán)式回路末端壓力控制換向，換向不需終端壓力（差）信號(hào)和電氣控制，但需接環(huán)式回路。

該系統(tǒng)采用環(huán)式末端壓力作為系統(tǒng)給油工作的控制參數(shù)。特點(diǎn)：配管費(fèi)用相對(duì)較高，適用于潤(rùn)滑點(diǎn)比較集中的場(chǎng)合。

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