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              發布時間:2020-11-09 10:19  








                     國內和國際市場對集裝袋(噸袋)的需求雖然很大,但是我們的大部分產品出口還是主要銷往韓國、日本,加入以后,歐美市場已對我們開放,歐美市場的占有率也不斯韻增加。在這-時期,雖然我們有了長足的發展.但仍然處于在為生產低級產品配套、無法滿足生產噸袋的狀況。日本的防水袋已經生產了l0年,托盤袋也生產了七八年.而我們還處在簡單的切割、縫紉階段。如果要生產防水袋,很多專用設備只能進口。再看歐美,市場不僅要求集裝袋(噸袋)有方便裝運儲存、防塵防水等功能,還要有透氣、防霉、防曬、安全防燃、符合環境等諸多要求。而這一切都要求企業有先進的專用設備和檢測設備做后盾。從國際市場占有率看,我國的產品主要是在低檔次、附加值低的市場上國內同行之間的競爭。其他如印尼、印度、土耳其等國家已退出這一檔次產品的競爭,逐步開始生產集裝袋(噸袋)。我們周他們相比也有很大差別。還不能完全符合歐美等國家的要求。集裝袋(噸袋)競爭暫時還處在劣勢。

              二手噸袋交易防騙秘籍有三招

                      近很多地方的二手噸袋越來越多,為了防止大家上當受騙,噸袋廠家為大家提供三點秘訣,希望對大家有幫助。

               1.不管價格有多便宜,貨有多好,想著你可以賺好多好多錢!!千萬不要打什么預付款,或者定金什么的!!現在的壞人30000不嫌多,300不嫌少,完全沒節操。

               2.如果看了貨以后,滿意了,一定要貨上車后給錢,防止人貨兩空,或者安全的辦法就是人跟車走。 

              3.如果有貨的人,說什么是工廠拉出來,讓你打款給第三方,除了阿里巴巴,或者淘寶類的第三方,也不要打款,就算你到了工廠,簽了什么合同也不要預先打款給第三方,因為你不是跟工廠直接簽的合同。


              大家好,

              今天來講一下噸袋(集裝袋)的搬運吧~

                    噸袋(集裝袋)是為了方便運輸的一種包裝材料,容積非常大,盛裝的物品較多,但也正是因為這樣,集裝袋的的搬運也成了使用中的一個難題。

                    集裝袋再生產的時候大多都會在袋子上方做出一個用來吊裝的帶子,集裝袋的承重也會通過容積來進行計算。但是噸袋(集裝袋)廠家還是建議大家盡量不要使用掛鉤的方式搬運,這是因為吊運的話集裝袋內裝的物品會在空中晃動,對于一些不能來回晃動的物品來說,這是對物品的一種損壞。掛鉤吊運對集裝袋本身也是一種損壞。

                    當然了,也可以使用托盤進行搬運,這樣就可以避免吊運過程中可能會產生的晃動問題,更好地保護鎖盛裝的物品。軟托盤我們公司也有生產哦。











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