減速機常見故障處理方法

 1、提高機械裝配質量

減速機裝配之前，相關人員需要對裝配的元件和零部件進行檢查，看其是否標準統一，符合規范，是否專用于減速機。減速機維修過程中需要更換的元件，在標準上也要與原零件相一致。在拆卸這些零部件時，相關人員還要謹慎小心，避免破壞零部件。齒輪以及蝸輪蝸桿這樣的部件很重要，所以相關人員必須保證更換前后的配件類型和標準等方面別無二致。另外這兩部分以成對方式出現，相關人員要更換還要使其全部都得到更換，如此更換后的配件之間才匹配適應。對于輸出軸，相關人員要注意控制裝配公差，使其安裝位置正確，另外還要對空心軸進行維護，使其在應用中不會產生過度磨損。裝配元件質量以及裝配質量都要得到保證，其在應用中才不容易出現故障。

2、優選潤滑油和添加劑

潤滑油失效或油位下降，會直接導致齒輪以及相關配件產生嚴重的磨損現象，所以相關人員在故障處理中，要嚴把潤滑油關。主要對其類型進行選擇，對其添加量進行確定控制。在減速機運行中，相關人員要通過旁敲側擊等方式，判斷潤滑油的應用現狀。在潤滑油應用中，相關人員還要將其與添加劑結合在一起使用，添加劑可以形成保護膜，使漏油故障概率降低，還可以對潤滑油的優質進行保護。

3、明確安裝方式

立式安裝方式會影響潤滑油與潤滑部位的有效接觸面積，使潤滑油產生流失等現象，還會導致相關部位磨損，所以相關人員要杜絕這種安裝方式。水平式或其它方式是可供選擇的方式，相關人員在做好防護措施后，可以應用這種安裝方式進行安裝。

4、減少故障的相關措施

針對齒輪零部件故障、滲漏、震動、噪音等，相關人員還要采取專門的處理措施。針對零部件故障，主要指磨損問題。相關人員可利用補焊及刷鍍方式來使磨損的部位重新煥然一新。如果零部件表面依舊不完整，相關人員要對其進行更換。為了避免更換，增加零部件的使用壽命，相關人員應選擇加工修復方式，高分子材料制作的零部件不需要拆卸便可完成加工修復工作，相關人員在一開始裝配減速機時，就應選擇該種材料。針對滲漏故障，相關人員應更換密封墊片或涂抹密封膠，使密封重新恢復如初，然后更換潤滑油，使潤滑油的質量得到保證。針對震動以及噪音故障，也有相關的解決措施，相關人員要一一落實。

減速機有多種類型，每種類型產生的故障大同小異，相關人員要對故障信息進行全面掌握，才能準確判斷故障，所以相關人員還要將所有類型的減速機作為研究對象。在故障處理中，處理方式很重要，故障分析和診斷也很重要，前者屬于結果，后者屬于過程。在處理過程中，只有找到故障原因和故障部位，故障處理方法才有的方式，且故障處理后，該處再次發生故障的頻率會降低。相關人員一定要妥善處理故障，并做好相關記錄。

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