礦井充填站值得信賴「濰坊興盛機械」

充填站

本實用新型公開了一種全尾砂膠結充填系統，本實用新型包括渣漿泵、旋流分級設備、濃密分級設備、砂倉和攪拌系統，充填站，渣漿泵的出口連接旋流分級設備的進口，旋流分級設備的溢流口連接濃密分級設備的進口，旋流分級設備的底部出料口連接砂倉，銅礦充填站，濃密分級設備的底部出料口連接砂倉，鐵礦充填站，砂倉連接攪拌系統的進料口，攪拌系統還連接有膠凝料供給裝置和供水裝置。近年來，隨著立式砂倉流態化造漿技術的出現，大大提高了立式砂倉尾砂充填濃度，充填站，降低了充填成本，提高了充填質量，使立式砂倉尾砂充填在礦山得到越來越廣泛的應用。本實用新型新型將尾礦原漿通過渣漿泵從尾礦庫或直接由選廠輸送至旋流分級設備，在旋流分級設備進行旋流分級后，對于溢流部分，即粒級較小，濃度沒有達到預設要求的，進入濃密分級設備

隨著礦山開采規模的逐步擴大，采空區帶來的安全隱患成為礦山必須解決的問題；膏體經管路泵送到煤礦井下待充填區域后，由于膠結材料的作用可以在短時間內就能夠凝結固化到能夠自穩并達到脫模條件、達到預定的支護強度，特殊情況下，即使充填體局部達到強度極限破壞后，整個充填體仍具有較高的承載性能。同時，礦山尾礦排放量逐年增大，充填站，而尾礦庫庫容難以滿足未來擴大生產的要求，對此，礦山設計采用尾砂對采空區進行充填，并進行充填工藝研究及系統設計，充填采可在解決礦山生產安全及尾砂排放帶來的安全環保問題的同時，大化的回收了資源，實現礦山綠色開采。

填系統的優化設計，尾砂充填站，充填系統 優化設計 測試針對小鐵山礦六中段以上充填系統爆管、堵管事故頻繁發生的現狀，運用變徑的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路優化設計方案。并對變徑前后充填系統的運行狀況進行了現場測試，分析了充填系統壓力梯度分布規律，進一步確定了充填參數，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發生，保證了充填系統的穩定性。鑒于上述原因，要想完善立式砂倉充填技術，必須妥善解決立式砂倉倉頂的液固分離問題。 

全尾砂充填的特點。國內的尾砂充填均用沉砂，經常出現沉砂量不足，溢流尾砂不能筑壩，需采石筑壩，費用較高，細粒級溢流尾砂對環境污染。采用全尾砂充填可以避免和改善上述問題。紅透山銅礦曾利用全尾砂充填采空區，取得良好的效果。全尾砂充填的難度在于細粒級尾砂的沉降與脫水，理想條件是在地面制成高濃度的均質流輸送井下，而不在井下脫水。紅透山銅礦曾利用全尾砂充填采空區，采空區充填站，取得良好的效果。目前主要是用于采空區的嗣后充填。