武漢挖機底盤配件電話

底盤養護內容 ：

汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那么受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處，需要及時檢查。

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底盤保護膜選擇性噴涂：

汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現在很多中、品牌轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。損壞原因：托底、異物撞擊底盤由于托底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位于底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。

損壞原因：

腐蝕環境真的是越來越惡劣了，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

如果說從氣動學來講，低底盤是增加抓地性能，那么從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地性能的影響。低，車身穩定性好，在高速轉彎的時候不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低的作用在于使重量轉移的效果降到很低，這樣可以將慣性對于輪胎抓地力的影響降到很低。但是，低底盤也是一把雙刃劍，當路況不好時，較低的底盤可能會使底盤與地面產生摩擦甚至碰撞，造成車體損壞。在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。